2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠny

a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł 1978. ĂŠvi nemzetkĂśzi egyezmĂŠny 2014-ben, 2015-ben ĂŠs 2016-ban elfogadott mĂłdosĂ­tĂĄsainak kihirdetĂŠsĂŠről ^* 

[A tengerészek képzéséről, képesítéséről és az őrszolgálat ellátásáról szóló 1978. évi nemzetközi egyezmény módosításait tartalmazó, a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet Tengerészeti Biztonsági Bizottsága 2014. május 22-én elfogadott MSC.373(93) sz. határozata és MSC.374(93) sz. határozata 2016. január 1-jén lépett hatályba, a 2015. június 11-én elfogadott MSC.396(95) sz. határozata és MSC.397(95) sz. határozata 2017. január 1-jén lépett hatályba, valamint a 2016. november 25-én elfogadott MSC.416(97) sz. határozata és MSC.417(97) sz. határozata 2018. július 1-jén lépett hatályba.]

1. § Az OrszĂĄggyĹąlĂŠs a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł 1978. ĂŠvi nemzetkĂśzi egyezmĂŠny (STCW) (a tovĂĄbbiakban: STCW EgyezmĂŠny) mĂłdosĂ­tĂĄsait tartalmazĂł, a NemzetkĂśzi TengerĂŠszeti Szervezet TengerĂŠszeti BiztonsĂĄgi BizottsĂĄga 2014. mĂĄjus 22-ĂŠn elfogadott MSC.373(93) sz. hatĂĄrozatĂĄt [a tovĂĄbbiakban: MSC.373(93) sz. hatĂĄrozat] e tĂśrvĂŠnnyel kihirdeti.

2. § (1) Az MSC.373(93) sz. hatĂĄrozat hivatalos magyar nyelvĹą fordĂ­tĂĄsĂĄt az 1. mellĂŠklet tartalmazza.

(2) Az MSC.373(93) sz. hatĂĄrozat hiteles angol nyelvĹą szĂśvegĂŠt a 2. mellĂŠklet tartalmazza.

3. § Az OrszĂĄggyĹąlĂŠs az STCW EgyezmĂŠny mĂłdosĂ­tĂĄsait tartalmazĂł, a NemzetkĂśzi TengerĂŠszeti Szervezet TengerĂŠszeti BiztonsĂĄgi BizottsĂĄga 2014. mĂĄjus 22-ĂŠn elfogadott MSC.374(93) sz. hatĂĄrozatĂĄt [a tovĂĄbbiakban: MSC.374(93) sz. hatĂĄrozat] e tĂśrvĂŠnnyel kihirdeti.

4. § (1) Az MSC.374(93) sz. hatĂĄrozat hivatalos magyar nyelvĹą fordĂ­tĂĄsĂĄt a 3. mellĂŠklet tartalmazza.

(2) Az MSC.374(93) sz. hatĂĄrozat hiteles angol nyelvĹą szĂśvegĂŠt a 4. mellĂŠklet tartalmazza.

5. § Az OrszĂĄggyĹąlĂŠs az STCW EgyezmĂŠny mĂłdosĂ­tĂĄsait tartalmazĂł, a NemzetkĂśzi TengerĂŠszeti Szervezet TengerĂŠszeti BiztonsĂĄgi BizottsĂĄga 2015. jĂşnius 11-ĂŠn elfogadott MSC.396(95) sz. hatĂĄrozatĂĄt [a tovĂĄbbiakban: MSC.396(95) sz. hatĂĄrozat] e tĂśrvĂŠnnyel kihirdeti.

6. § (1) Az MSC.396(95) sz. hatĂĄrozat hivatalos magyar nyelvĹą fordĂ­tĂĄsĂĄt az 5. mellĂŠklet tartalmazza.

(2) Az MSC.396(95) sz. hatĂĄrozat hiteles angol nyelvĹą szĂśvegĂŠt a 6. mellĂŠklet tartalmazza.

7. § Az OrszĂĄggyĹąlĂŠs az STCW EgyezmĂŠny mĂłdosĂ­tĂĄsait tartalmazĂł, a NemzetkĂśzi TengerĂŠszeti Szervezet TengerĂŠszeti BiztonsĂĄgi BizottsĂĄga 2015. jĂşnius 11-ĂŠn elfogadott MSC.397(95) sz. hatĂĄrozatĂĄt [a tovĂĄbbiakban: MSC.397(95) sz. hatĂĄrozat] e tĂśrvĂŠnnyel kihirdeti.

8. § (1) Az MSC.397(95) sz. hatĂĄrozat hivatalos magyar nyelvĹą fordĂ­tĂĄsĂĄt a 7. mellĂŠklet tartalmazza.

(2) Az MSC.397(95) sz. hatĂĄrozat hiteles angol nyelvĹą szĂśvegĂŠt a 8. mellĂŠklet tartalmazza.

9. § Az OrszĂĄggyĹąlĂŠs az STCW EgyezmĂŠny mĂłdosĂ­tĂĄsait tartalmazĂł, a NemzetkĂśzi TengerĂŠszeti Szervezet TengerĂŠszeti BiztonsĂĄgi BizottsĂĄga 2016. november 25-ĂŠn elfogadott MSC.416(97) sz. hatĂĄrozatĂĄt [a tovĂĄbbiakban: MSC.416(97) sz. hatĂĄrozat] e tĂśrvĂŠnnyel kihirdeti.

10. § (1) Az MSC.416(97) sz. hatĂĄrozat hivatalos magyar nyelvĹą fordĂ­tĂĄsĂĄt a 9. mellĂŠklet tartalmazza.

(2) Az MSC.416(97) sz. hatĂĄrozat hiteles angol nyelvĹą szĂśvegĂŠt a 10. mellĂŠklet tartalmazza.

11. § Az OrszĂĄggyĹąlĂŠs az STCW EgyezmĂŠny mĂłdosĂ­tĂĄsait tartalmazĂł, a NemzetkĂśzi TengerĂŠszeti Szervezet TengerĂŠszeti BiztonsĂĄgi BizottsĂĄga 2016. november 25-ĂŠn elfogadott MSC.417(97) sz. hatĂĄrozatĂĄt [a tovĂĄbbiakban: MSC.417(97) sz. hatĂĄrozat] e tĂśrvĂŠnnyel kihirdeti.

12. § (1) Az MSC.417(97) sz. hatĂĄrozat hivatalos magyar nyelvĹą fordĂ­tĂĄsĂĄt a 11. mellĂŠklet tartalmazza.

(2) Az MSC.417(97) sz. hatĂĄrozat hiteles angol nyelvĹą szĂśvegĂŠt a 12. mellĂŠklet tartalmazza.

13. § Ez a tĂśrvĂŠny a kihirdetĂŠsĂŠt kĂśvető napon lĂŠp hatĂĄlyba.

14. § (1) Az e tĂśrvĂŠny vĂŠgrehajtĂĄsĂĄhoz szĂźksĂŠges intĂŠzkedĂŠsekről a kĂśzlekedĂŠsĂŠrt felelős miniszter gondoskodik.

(2) Az STCW Egyezmény módosításokkal egységes szerkezetbe foglalt hiteles angol nyelvű szövegének és annak hivatalos magyar nyelvű fordításának közzétételéről a közlekedésért felelős miniszter gondoskodik.

15. § Ez a tĂśrvĂŠny a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠnek minimumszintjĂŠről szĂłlĂł 2008/106/EK irĂĄnyelv mĂłdosĂ­tĂĄsĂĄrĂłl ĂŠs a tagĂĄllamok ĂĄltal kiĂĄllĂ­tott tengerĂŠszkĂŠpesĂ­tĂŠsi bizonyĂ­tvĂĄnyok kĂślcsĂśnĂśs elismerĂŠsĂŠről szĂłlĂł 2005/45/EK irĂĄnyelv hatĂĄlyon kĂ­vĂźl helyezĂŠsĂŠről szĂłlĂł, 2019. jĂşnius 20-i (EU) 2019/1159 eurĂłpai parlamenti ĂŠs tanĂĄcsi irĂĄnyelvnek valĂł megfelelĂŠst szolgĂĄlja.

1. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„MSC.373(93) sz. HATÁROZAT
(elfogadva 2014. mĂĄjus 22-ĂŠn)
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ 1978. ÉVI NEMZETKÖZI EGYEZMÉNY (STCW) MÓDOSÍTÁSAI

A TENGERÉSZETI BIZTONSÁGI BIZOTTSÁG,

EMLÉKEZTETVE a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetről szóló Egyezménynek a Bizottság feladatairól szóló 28(b) cikkére,

SZINTÉN EMLÉKEZTETVE a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠseiről, ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł 1978. ĂŠvi NemzetkĂśzi EgyezmĂŠnynek (STCW) (a tovĂĄbbiakban: „az EgyezmĂŠny”), az EgyezmĂŠny mĂłdosĂ­tĂĄsĂĄra vonatkozĂł eljĂĄrĂĄsokrĂłl szĂłlĂł XII. cikkĂŠre,

EMLÉKEZTETVE TOVÁBBÁ, hogy a Közgyűlés az A.1070(28) sz. határozattal elfogadta az IMO Jogeszközök Alkalmazási Szabályzatát (III. Szabályzat),

MEGJEGYEZVE, hogy az Egyezmény előterjesztett módosításai a III. Szabályzat alkalmazását kötelezővé teszik,

MIUTÁN MEGFONTOLTA kilencvenharmadik ülésszakán az Egyezmény XII(1)(a)(i) cikkének megfelelően előterjesztett és köröztetett módosításokat,

1. ELFOGADJA az Egyezmény XII(1)(a)(iv) cikkének megfelelően az Egyezmény módosításait, amelyeknek szövege a jelen határozat mellékletében kerül ismertetésre;

2. ÚGY HATÁROZ, hogy az Ăşj, I/16. szabĂĄly szerint a 29., 30., 31.ĂŠs 32. bekezdĂŠsek kivĂŠtelĂŠvel a III. SzabĂĄlyzatban (az A.1070(28). sz. hatĂĄrozat mellĂŠkletĂŠben) valahĂĄnyszor a „kell” kifejezĂŠst hasznĂĄljĂĄk, azt Ăşgy kell ĂŠrtelmezni, mintha kĂśtelező ĂŠrvĂŠnyt jelentő kifejezĂŠsek lennĂŠnek;

3. az Egyezmény XII(1)(a)(vii)(2) cikkének megfelelően ÚGY HATÁROZ TOVÁBBÁ, hogy az Egyezmény módosításait 2015. július 1-jén elfogadottnak kell tekinteni, kivéve, ha ezen dátumot megelőzően a Felek több mint egyharmada, vagy azok a Felek, amelyek együttes kereskedelmi flottája a világ legalább 100 bruttó regisztertonna űrtartalmú hajókból álló kereskedelmi flottája bruttó tonnatartalmának legalább 50%-át teszi ki, kifejezik a módosításokkal kapcsolatos kifogásaikat;

4. FELHÍVJA a Felek figyelmét arra, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(viii) cikkének megfelelően az Egyezmény módosításai 2016. január 1-jén, a fenti 2. bekezdés szerinti elfogadásukat követően lépnek hatályba;

5. KÉRI a Főtitkárt, hogy a XII(1)(a)(v) cikkben foglaltakkal összhangban az Egyezmény részes Felei részére továbbítsa a jelen határozat hitelesített másolatait, valamint a módosítások mellékletben foglalt szövegét;

6. SZINTÉN KÉRI a Főtitkárt, hogy a jelen határozatot és annak mellékletét továbbítsa a Szervezet azon tagjainak is, akik nem részes Felei az Egyezménynek.

MELLÉKLET

A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ 1978. ÉVI, MÓDOSÍTOTT NEMZETKÖZI EGYEZMÉNY (STCW) MÓDOSÍTÁSAI

I. FEJEZET

ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

1. Az I/1.36. szabály végére a következő, új meghatározások kerülnek beillesztésre:

„37. Az Audit egy szisztematikus, fĂźggetlen ĂŠs dokumentĂĄlt folyamatot jelent az ellenőrzĂŠsi bizonyĂ­tĂŠkok megszerzĂŠsĂŠre ĂŠs objektĂ­v ĂŠrtĂŠkelĂŠsĂŠre annak megĂĄllapĂ­tĂĄsa ĂŠrdekĂŠben, hogy az ellenőrzĂŠsi kritĂŠriumok mennyire teljesĂźlnek.

38. Az auditĂĄlĂĄsi rendszer a Szervezet ĂĄltal lĂŠtrehozott ĂŠs a Szervezet ĂĄltal kidolgozott irĂĄnyelveket figyelembe vevő IMO-tagĂĄllami auditĂĄlĂĄsi rendszer. ^* 

39. Az AlkalmazĂĄsi SzabĂĄlyzat az IMOJogeszkĂśzĂśk AlkalmazĂĄsi SzabĂĄlyzatĂĄt (III. SzabĂĄlyzat) jelenti, amelyet a Szervezet az A.1070(28) sz. hatĂĄrozattal fogadott el.

40. Az auditĂĄlĂĄsi szabvĂĄny az AlkalmazĂĄsi SzabĂĄlyzatot jelenti.”

2. A már meglévő I/15. szabály után egy új, I/16. szabály kerül beillesztésre:

„I/16. szabĂĄly

Az irányelvnek való megfelelés megerősítése

1. A részes Felek kötelesek a jelen Egyezményben foglalt kötelezettségeik és felelősségeik teljesítése során az Alkalmazási Szabályzat rendelkezéseit alkalmazni.

2. A jelen Egyezménynek való megfelelésnek és végrehajtásának ellenőrzése érdekében valamennyi részes Felet a Szervezet időközönként ellenőrzéseknek vet alá az auditálás szabványai szerint.

3. A Szervezet FőtitkĂĄra felelős az auditĂĄlĂĄsi rendszer igazgatĂĄsĂĄĂŠrt a Szervezet ĂĄltal kidolgozott irĂĄnyelvek alapjĂĄn ^* .

4. Valamennyi részes Fél felelős a Szervezet által kidolgozott irányelveken alapuló audit lefolytatásának lehetővé tételéért, és cselekvési program végrehajtásáért a megállapítások kezelése érdekében.

5. Valamennyi rĂŠszes FĂŠl auditĂĄlĂĄsa:

.1 a Szervezet Főtitkára által kidolgozott általános menetrenden kell alapulnia, a Szervezet által kidolgozott irányelveket figyelembe véve; és

.2 azokat időszakos rendszeressĂŠggel kell elvĂŠgezni, a Szervezet ĂĄltal kidolgozott irĂĄnyelveket figyelembe vĂŠve ^* .”

2. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„RESOLUTION MSC.373(93)
(adopted on 22 May 2014)
AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS (STCW), 1978

THE MARITIME SAFETY COMMITTEE,

RECALLING Article 28(b) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Committee,

RECALLING ALSO article XII of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), 1978 (hereinafter referred to as „the Convention”), concerning the procedures for amending the Convention,

RECALLING FURTHER that the Assembly, by resolution A.1070(28), adopted the IMO Instruments Implementation Code (III Code),

NOTING proposed amendments to the Convention to make the use of the III Code mandatory,

HAVING CONSIDERED, at its ninety-third session, amendments to the Convention proposed and circulated in accordance with article XII(1)(a)(i) of the Convention,

1. ADOPTS, in accordance with article XII(1)(a)(iv) of the Convention, amendments to the Convention, the text of which is set out in the annex to the present resolution;

2. DETERMINES that, pursuant to new regulation I/16, whenever the word „should” is used in the III Code (Annex to resolution A.1070(28)), it is to be read as being „shall”, except for paragraphs 29, 30, 31 and 32;

3. DETERMINES ALSO, in accordance with article XII(1)(a)(vii)(2) of the Convention, that the amendments to the Convention shall be deemed to have been accepted on 1 July 2015, unless, prior to that date more than one third of Parties or Parties the combined merchant fleets of which constitute not less than 50% of the gross tonnage of the world’s merchant shipping of ships of 100 gross register tonnes or more, have notified their objections to the amendments;

4. INVITES Parties to note that, in accordance with article XII(1)(a)(viii) of the Convention, that the amendments to the Convention, shall enter into force on 1 January 2016 upon their acceptance in accordance with paragraph 2 above;

5. REQUESTS the Secretary-General, in conformity with article XII(1)(a)(v) to transmit certified copies of the present resolution and the text of the amendments contained in the annex to all Parties to the Convention;

6. ALSO REQUESTS the Secretary-General to transmit copies of this resolution and its annex to Members of the Organization, which are not Parties to the Convention.

ANNEX

AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS (STCW), 1978, AS AMENDED

CHAPTER I

GENERAL PROVISIONS

1. The following new definitions are added at the end of regulation I/1.36:

„37. Audit means a systematic, independent and documented process for obtaining audit evidence and evaluating it objectively to determine the extent to which audit criteria are fulfilled.

38. Audit Scheme means the IMO Member State Audit Scheme established by the Organization and taking into account the guidelines developed by the Organization ^* .

39. Code for Implementation means the IMO Instruments Implementation Code (III Code) adopted by the Organization by resolution A.1070(28).

40. Audit Standard means the Code for Implementation.”

2. A new regulation I/16 is added after the existing regulation I/15:

„Regulation I/16

Verification of compliance

1. Parties shall use the provisions of the Code for Implementation in the execution of their obligations and responsibilities contained in the present Convention.

2. Every Party shall be subject to periodic audits by the Organization in accordance with the audit standard to verify compliance with and implementation of the present Convention.

3. The Secretary-General of the Organization shall have responsibility for administering the Audit Scheme, based on the guidelines developed by the Organization ^* .

4. Every Party shall have responsibility for facilitating the conduct of the audit and implementation of a programme of actions to address the findings, based on the guidelines developed by the Organization ^* .

5. Audit of all Parties shall be:

.1 based on an overall schedule developed by the Secretary-General of the Organization, taking into account the guidelines developed by the Organization; and

.2 conducted at periodic intervals, taking into account the guidelines developed by the Organization ^* .”

3. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„MSC.374(93) sz. HATÁROZAT
(elfogadva 2014. mĂĄjus 22-ĂŠn)
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ (STCW) SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSAI

A TENGERÉSZETI BIZTONSÁGI BIZOTTSÁG,

EMLÉKEZTETVE a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetről szóló Egyezménynek a Bizottság feladatairól szóló 28(b) cikkére,

SZINTÉN EMLÉKEZTETVE a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠseiről, valamint az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł 1978. ĂŠvi NemzetkĂśzi EgyezmĂŠnynek (STCW) (a tovĂĄbbiakban: „az EgyezmĂŠny”), a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł (STCW) szabĂĄlyzat „A” rĂŠszĂŠnek mĂłdosĂ­tĂĄsĂĄra vonatkozĂł eljĂĄrĂĄsokrĂłl szĂłlĂł XII. cikkĂŠre ĂŠs az I/1.2.3. sz. szabĂĄlyĂĄra,

MIUTÁN MEGFONTOLTA kilencvenharmadik ĂźlĂŠsszakĂĄn az EgyezmĂŠny XII(1)(a)(i) cikkĂŠnek megfelelően előterjesztett ĂŠs kĂśrĂśztetett, az STCW SzabĂĄlyzat „A” rĂŠszĂŠnek mĂłdosĂ­tĂĄsait,

1. ELFOGADJA Az Egyezmény XII(1)(a)(iv) cikkének megfelelően az STCWSzabályzat módosításait, amelyeknek szövege a jelen határozat mellékletében kerül ismertetésre;

2. az Egyezmény XII(1)(a)(vii)(2) cikkének megfelelően ÚGY HATÁROZ, hogy az STCW Szabályzat szóban forgó módosításait 2015. július 1-jén elfogadottnak kell tekinteni, kivéve, ha ezen dátumot megelőzően a Felek több mint egyharmada, vagy azok a Felek, amelyek együttes kereskedelmi flottája a világ legalább 100 bruttó regisztertonna űrtartalmú hajókból álló kereskedelmi flottája bruttó tonnatartalmának legalább 50%-át teszi ki, kifejezik a módosításokkal kapcsolatos kifogásaikat;

3. FELHÍVJA az Egyezmény részes Feleinek figyelmét arra, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(ix) cikkének megfelelően az STCW Szabályzat csatolt melléklet szerinti módosításai 2016. január 1-jén, a fenti 2. bekezdés szerinti elfogadásukat követően lépnek hatályba;

4. KÉRI a Főtitkárt, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(v) cikkében foglaltakkal összhangban az Egyezmény részes Felei részére továbbítsa a jelen határozat hitelesített másolatait, valamint a módosítások mellékletben foglalt szövegét;

5. SZINTÉN KÉRI a Főtitkárt, hogy a jelen határozatot és annak mellékletét továbbítsa a Szervezet azon tagjainak is, akik nem részes Felei az Egyezménynek.

MELLÉKLET

A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ (STCW) SZABÁLYZAT „A” RÉSZÉNEK MÓDOSÍTÁSAI

I. FEJEZET – ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

1. A már meglévő A-I/15. szakasz után a következő új, A-I/16. szakasz kerül beillesztésre:

„A-I/16. szakasz

Az irányelvnek való megfelelés megerősítése

1. Az I/16. szabĂĄlyban foglaltak cĂŠljĂĄbĂłl az audit tĂĄrgyĂĄt az alĂĄbbi tĂĄblĂĄzatban felsorolt terĂźletek kĂŠpezik:

2. A-I/9. táblázat már meglévő, 6. és 7. megjegyzése végére a következő, új szöveg kerül beillesztésre:

„Az IgazgatĂĄs ĂĄltal jelenleg elismert, egyĂŠb egyenĂŠrtĂŠkĹą megerősĂ­tő vizsgĂĄlati mĂłdszerek tovĂĄbbra is hasznĂĄlhatĂłak.””

4. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„RESOLUTION MSC.374(93)
(adopted on 22 May 2014)
AMENDMENTS TO THE SEAFARERS’ TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING (STCW) CODE

THE MARITIME SAFETY COMMITTEE,

RECALLING Article 28(b) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Committee,

RECALLING ALSO article XII and regulation I/1.2.3 of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), 1978, hereinafter referred to as „the Convention”, concerning the procedures for amending part A of the Seafarers’ Training, Certification and Watchkeeping (STCW) Code,

HAVING CONSIDERED, at its ninety-third session, amendments to part A of the STCW Code, proposed and circulated in accordance with article XII(1)(a)(i) of the Convention,

1. ADOPTS, in accordance with article XII(1)(a)(iv) of the Convention, amendments to the STCW Code, the text of which is set out in the annex to the present resolution;

2. DETERMINES, in accordance with article XII(1)(a)(vii)(2) of the Convention, that the said amendments to the STCW Code shall be deemed to have been accepted on 1 July 2015 unless, prior to that date, more than one third of Parties or Parties the combined merchant fleets of which constitute not less than 50% of the gross tonnage of the world’s merchant shipping of ships of 100 gross register tonnes or more, have notified their objections to the amendments;

3. INVITES Parties to the Convention to note that, in accordance with article XII(1)(a)(ix) of the Convention, the annexed amendments to the STCW Code shall enter into force on 1 January 2016 upon their acceptance in accordance with paragraph 2 above;

4. REQUESTS the Secretary-General, in conformity with article XII(1)(a)(v) of the Convention, to transmit certified copies of the present resolution and the text of the amendments contained in the annex to all Parties to the Convention;

5. ALSO REQUESTS the Secretary-General to transmit copies of this resolution and its annex to Members of the Organization, which are not Parties to the Convention.

ANNEX

AMENDMENTS TO PART A OF THE SEAFARERS’ TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING (STCW) CODE

CHAPTER I – GENERAL PROVISIONS

1. A new section A-I/16 is added after the existing section A-I/15 that reads as follows:

„Section A-I/16

Verification of compliance

1. For the purpose of regulation I/16 the areas that shall be subject to audit are indicated in the table below:

2. The following new text is inserted at the end of the existing notes 6 and 7 of table A-I/9 as follows:

„Other equivalent confirmatory test methods currently recognized by the Administration may continue to be used.””

5. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„MSC.396(95) sz. HATÁROZAT
(elfogadva 2015. jĂşnius 11-ĂŠn)
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ 1978. ÉVI, MÓDOSÍTOTT NEMZETKÖZI EGYEZMÉNY (STCW) MÓDOSÍTÁSAI

A TENGERÉSZETI BIZTONSÁGI BIZOTTSÁG

EMLÉKEZTETVE a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetről szóló Egyezménynek a Bizottság feladatairól szóló 28(b) cikkére,

EMLÉKEZTETVE TOVÁBBÁ a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről, ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł 1978. ĂŠvi NemzetkĂśzi EgyezmĂŠnynek („az EgyezmĂŠny”), az EgyezmĂŠny mĂłdosĂ­tĂĄsĂĄra vonatkozĂł eljĂĄrĂĄsokrĂłl szĂłlĂł XII. cikkĂŠre,

MIUTÁN MEGFONTOLTA kilencvenötödik ülésszakán az Egyezmény XII(1)(a)(i) cikkének megfelelően előterjesztett és köröztetett módosításokat,

1. ELFOGADJA az Egyezmény XII(1)(a)(iv) cikkének megfelelően az Egyezmény módosításait, amelyeknek szövege a jelen határozat mellékletében kerül ismertetésre;

2. az Egyezmény XII(1)(a)(vii)(2) cikkének megfelelően úgy HATÁROZ, hogy a szóban forgó módosításokat 2016. július 1-jén elfogadottnak kell tekinteni, kivéve, ha ezen dátumot megelőzően a Felek több mint egyharmada, vagy azok a Felek, amelyek együttes kereskedelmi flottája a világ legalább 100 bruttó regisztertonna űrtartalmú hajókból álló kereskedelmi flottája bruttó tonnatartalmának legalább 50%-át teszi ki, értesítik a Szervezet Főtitkárát, hogy ellenzik a módosítást;

3. FELHÍVJA a Felek figyelmét arra, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(viii) cikkének megfelelően, a csatolt melléklet szerinti módosítások 2017. január 1-jén, a fenti 2. bekezdés szerinti elfogadásukat követően lépnek hatályba;

4. SZINTÉN FELHÍVJA a Feleket, hogy amennyiben a jelen módosítások hatálybalépésekor nem rendelkeznek az IGF-szabályzat hatálya alá eső hajókkal, az MSC.285(86) sz. határozattal elfogadott, földgázüzemű motorok hajókba történő beépítésének biztonságáról szóló ideiglenes iránymutatások szerinti hajókon szerzett tapasztalatokat vegyék figyelembe;

5. KÉRI a Főtitkárt, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(v) cikkében foglaltak céljából az Egyezmény részes Felei részére továbbítsa a jelen határozat hitelesített másolatait, valamint a módosítások mellékletben foglalt szövegét; és

6. SZINTÉN KÉRI a Főtitkárt, hogy a jelen határozatot és annak mellékletét továbbítsa a Szervezet azon tagjainak is, akik nem részes Felei az Egyezménynek.

MELLÉKLET

A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ 1978. ÉVI, MÓDOSÍTOTT NEMZETKÖZI EGYEZMÉNY (STCW) MÓDOSÍTÁSAI

I. FEJEZET – ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

I/1. szabĂĄly – MeghatĂĄrozĂĄsok ĂŠs pontosĂ­tĂĄsok

1. Az 1. bekezdésben a már meglévő .40. albekezdés után a következő új fogalom kerül beillesztésre:

„.41. IGF-szabĂĄlyzat: a SOLAS II-1/2.29. szabĂĄlyĂĄban meghatĂĄrozott, gĂĄzt vagy alacsony lobbanĂĄspontĂş egyĂŠb Ăźzemanyagot hasznĂĄlĂł hajĂłk biztonsĂĄgĂĄrĂłl szĂłlĂł nemzetkĂśzi szabĂĄlyzat.”

I/11. szabĂĄly – KĂŠpesĂ­tĂŠsek Ăşjra ĂŠrvĂŠnyesĂ­tĂŠse

2. A jelenlegi 1. bekezdés a következőképpen módosul:

„1. Minden olyan, az EgyezmĂŠny bĂĄrmely, az V/3. szabĂĄly vagy a VI. fejezettől eltĂŠrő fejezete alapjĂĄn kiĂĄllĂ­tott vagy elismert bizonyĂ­tvĂĄnnyal rendelkező hajĂłparancsnok, tiszt ĂŠs rĂĄdiĂłkezelő, aki tengeri szolgĂĄlatot teljesĂ­t vagy szĂĄrazfĂśldĂśn eltĂśltĂśtt időszak utĂĄn oda visszatĂŠrni kĂ­vĂĄn, a tengeri szolgĂĄlat adott kĂŠpesĂ­tĂŠssel tĂśrtĂŠnő ellĂĄtĂĄsĂĄnak folytatĂĄsĂĄhoz Ăśt ĂŠvet meg nem haladĂł időszakonkĂŠnt kĂśteles:

.1 megfelelni az I/9. szabályban előírt egészségügyi alkalmassági előírásoknak; és

.2 igazolni a szakmai alkalmassĂĄg folyamatossĂĄgĂĄt az STCW SzabĂĄlyzat A-I/11. szakaszĂĄval Ăśsszhangban.”

V. FEJEZET – BIZONYOS HAJÓTÍPUSOKON SZOLGÁLÓ SZEMÉLYZETTEL SZEMBEN TÁMASZTOTT, SPECIÁLIS KÉPZÉSI KÖVETELMÉNYEK

3. Az alábbi új V/3. szabály a már meglévő V/2. szabály után kerül beillesztésre:

„V/3. szabĂĄly

Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon szolgáló hajóparancsnokok, tisztek, legénység és egyéb személyzet képzésére és képesítésére vonatkozó, kötelező minimumkövetelmények

1. Ez a szabály az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon szolgálatot teljesítő hajóparancsnokokra, tisztekre, legénységre és egyéb személyzetre alkalmazandó.

2. A tengerĂŠszeknek, mielőtt az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł hajĂłkon fedĂŠlzeti feladatokra kerĂźlnĂŠnek beosztĂĄsra, teljesĂ­teniĂźk kell a beosztĂĄsuknak, feladataiknak ĂŠs felelőssĂŠgi kĂśrĂźknek megfelelő, az alĂĄbbi 4–9. bekezdĂŠsben előírt kĂŠpzĂŠst.

3. Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon szolgálatot teljesítő valamennyi tengerésznek a fedélzeti feladatokra történő beosztása előtt az I/14. szabály 1.5. bekezdésében foglaltak szerinti, a hajóra és a felszerelésekre vonatkozó, megfelelőismereteket el kell sajátítania.

4. Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon az üzemanyag kezelésével, felhasználásával vagy az azzal kapcsolatos vészhelyzet-elhárítással összefüggésben kijelölt biztonsági feladatokért felelős tengerészeknek az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon teljesített szolgálatra vonatkozó alapképzés elvégzését tanúsító bizonyítvánnyal kell rendelkezniük.

5. Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon teljesítendő szolgálatra vonatkozó alapképzési bizonyítványra pályázó valamennyi jelöltnek el kell végeznie az STCW Szabályzat A-V/3. szakasz 1. bekezdésében foglalt rendelkezéseknek megfelelő alapképzést.

6. Az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł hajĂłkon az Ăźzemanyag kezelĂŠsĂŠvel, felhasznĂĄlĂĄsĂĄval vagy az azzal kapcsolatos vĂŠszhelyzet-elhĂĄrĂ­tĂĄssal ĂśsszefĂźggĂŠsben kijelĂślt biztonsĂĄgi feladatokĂŠrt felelős tengerĂŠszek, akik a cseppfolyĂłsĂ­tott gĂĄzt szĂĄllĂ­tĂł tartĂĄlyhajĂłkra vonatkozĂł V/1–2. szabĂĄly 2. ĂŠs 5. bekezdĂŠse, vagy az V/1–2. szabĂĄly 4. ĂŠs 5. bekezdĂŠse szerinti kĂŠpesĂ­tĂŠst ĂŠs bizonyĂ­tvĂĄnyt szereztek, Ăşgy tekintendők, hogy eleget tettek az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł hajĂłkon teljesĂ­tendő szolgĂĄlatra vonatkozĂł alapkĂŠpzĂŠs tekintetĂŠben az A-V/3. szakasz 1. bekezdĂŠsĂŠben meghatĂĄrozott kĂśvetelmĂŠnyeknek.

7. Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon az üzemanyag vagy üzemanyag-rendszerek kezeléséért és felhasználásáért közvetlenül felelős hajóparancsnokoknak, géptiszteknek és minden személyzetnek az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon teljesítendő szolgálatra vonatkozó emelt szintű képzést tanúsító bizonyítvánnyal kell rendelkezniük.

8. Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon teljesítendő szolgálatra vonatkozó emelt szintű képzést tanúsító bizonyítványra pályázó valamennyi jelöltnek rendelkeznie kell a 4. bekezdésben ismertetett jártassági bizonyítvánnyal, ezen felül:

.1 az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon teljesítendő szolgálatra vonatkozó, jóváhagyott emelt szintű képzést kell elvégeznie, és meg kell felelnie az STCW Szabályzat A-V/3. szakasz 2. bekezdésében előírt alkalmassági követelménynek; és

.2 teljesítenie kell legalább egy hónapig tartó, elismert tengeri szolgálatot, amelynek keretében legalább három üzemanyag-vételezési műveletet kell végeznie az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon. A három üzemanyag-vételezési művelet közül kettő helyettesíthető a fenti 8.1. bekezdés szerinti képzés keretében végzett üzemanyag-vételezésre vonatkozó, jóváhagyott szimulátoros képzéssel.

9. Az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł hajĂłkon az Ăźzemanyag kezelĂŠsĂŠĂŠrt ĂŠs felhasznĂĄlĂĄsĂĄĂŠrt kĂśzvetlenĂźl felelős hajĂłparancsnokok, gĂŠptisztek ĂŠs mindazon szemĂŠlyek, akik az A–V/1–2. szakasz 2. bekezdĂŠsĂŠben meghatĂĄrozott alkalmassĂĄgi kĂśvetelmĂŠnyek szerinti kĂŠpesĂ­tĂŠst ĂŠs bizonyĂ­tvĂĄnyt szereztek, Ăşgy tekintendők, hogy eleget tesznek az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł hajĂłkon teljesĂ­tendő szolgĂĄlatra vonatkozĂł emelt szintĹą kĂŠpzĂŠs tekintetĂŠben az A-V/3. szakasz 2. bekezdĂŠsĂŠben meghatĂĄrozott kĂśvetelmĂŠnyeknek, amennyiben emellett:

.1 teljesĂ­tik a 6. bekezdĂŠs kĂśvetelmĂŠnyeit; ĂŠs

.2 teljesĂ­tik a 8.2. bekezdĂŠsben foglalt Ăźzemanyag-vĂŠtelezĂŠsi kĂśvetelmĂŠnyeket, vagy rĂŠszt vettek cseppfolyĂłsĂ­tott gĂĄzt szĂĄllĂ­tĂł tartĂĄlyhajĂłk fedĂŠlzetĂŠn hĂĄrom rakomĂĄnykezelĂŠsi mĹąvelet lebonyolĂ­tĂĄsĂĄban; ĂŠs

.3 a megelőző öt évben három hónapig tartó tengeri szolgálatot teljesítettek a következő típusú hajókon:

.1 az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł hajĂłkon;

.2 az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł Ăźzemanyagot rakomĂĄnykĂŠnt szĂĄllĂ­tĂł tartĂĄlyhajĂłkon; vagy

.3 az ĂźzemanyagkĂŠnt gĂĄzt vagy alacsony lobbanĂĄspontĂş Ăźzemanyagot hasznĂĄlĂł hajĂłkon.

10. Minden Fél köteles összehasonlítani a gázüzemű hajókon szolgálatot teljesítő személyektől 2017. január 1-je előtt megkövetelt alkalmassági követelményeket az STCW Szabályzat A-V/3. szakaszában előírt alkalmassági követelményekkel, és köteles meghatározni, hogy szükséges-e az ilyen személyzet képesítéseinek frissítése.

11. Az Igazgatásnak biztosítania kell, hogy adott esetben a 4. vagy 7. bekezdésnek megfelelően képesítést szerzett tengerészek részére jártassági bizonyítványt állítsanak ki.

12. A fenti 4. vagy 7. bekezdĂŠsnek megfelelően jĂĄrtassĂĄgi bizonyĂ­tvĂĄnnyal rendelkező tengerĂŠszeknek Ăśt ĂŠvet nem meghaladĂł időkĂśzĂśnkĂŠnt megfelelő ismeretfelĂşjĂ­tĂł kĂŠpzĂŠsen kell rĂŠszt venniĂźk, vagy igazolniuk kell, hogy a megelőző Ăśt ĂŠvben teljesĂ­tettĂŠk az előírt alkalmassĂĄgi kĂśvetelmĂŠnyt.””

6. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„RESOLUTION MSC.396(95)
(adopted on 11 June 2015)
AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS (STCW), 1978, AS AMENDED

THE MARITIME SAFETY COMMITTEE,

RECALLING Article 28(b) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Committee,

RECALLING FURTHER article XII of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978 („the Convention”), concerning the procedures for amending the Convention,

HAVING CONSIDERED, at its ninety-fifth session, amendments to the Convention proposed and circulated in accordance with article XII(1)(a)(i) thereof,

1. ADOPTS, in accordance with article XII(1)(a)(iv) of the Convention, amendments to the Convention, the text of which is set out in the annex to the present resolution;

2. DETERMINES, in accordance with article XII(1)(a)(vii)(2) of the Convention, that the said amendments shall be deemed to have been accepted on 1 July 2016, unless, prior to that date more than one third of Parties or Parties the combined merchant fleets of which constitute not less than 50% of the gross tonnage of the world’s merchant shipping of ships of 100 gross register tonnes or more, have notified to the Secretary-General of the Organization their objections to the amendments;

3. INVITES Parties to note that, in accordance with article XII(1)(a)(viii) of the Convention, that the amendments annexed hereto, shall enter into force on 1 January 2017 upon their acceptance in accordance with paragraph 2 above;

4. INVITES ALSO Parties to note that, in the absence of the ships subject to the IGF Code at the time of the entry into force of these amendments, to take into account experience gained on board ships in accordance with the Interim guidelines on safety for natural gas-fuelled engine installations in ships, as adopted by resolution MSC.285(86);

5. REQUESTS the Secretary-General, for the purposes of article XII(1)(a)(v) of the Convention, to transmit certified copies of the present resolution and the text of the amendments contained in the annex to all Parties to the Convention; and

6. REQUESTS ALSO the Secretary-General to transmit copies of this resolution and its annex to Members of the Organization, which are not Parties to the Convention.

ANNEX

AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS (STCW), 1978, AS AMENDED

CHAPTER I – GENERAL PROVISIONS

Regulation I/1 – Definitions and clarifications

1. In paragraph 1, after the existing subparagraph .40, the following new definition is inserted:

„41. The IGF Code means the International Code of safety for ships using gases or other low-flashpoint fuels, as defined in SOLAS regulation II-1/2.29.”

Regulation I/11 – Revalidation of certificates

2. Existing paragraph 1 is amended to read:

„1. Every master, officer and radio operator holding a certificate issued or recognized under any chapter of the Convention other than regulation V/3 or chapter VI, who is serving at sea or intends to return to sea after a period ashore, shall, in order to continue to qualify for seagoing service, be required, at intervals not exceeding five years, to:

.1 meet the standards of medical fitness prescribed by regulation I/9; and

.2 establish continued professional competence in accordance with section A-1/11 of the STCW Code.”

CHAPTER V – SPECIAL TRAINING REQUIREMENTS FOR PERSONNEL ON CERTAIN TYPES OF SHIP

3. The following new regulation V/3 is added after existing regulation V/2:

„Regulation V/3

Mandatory minimum requirements for the training and qualifications of masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code

1. This regulation applies to masters, officers and ratings and other personnel serving on board ships subject to the IGF Code.

2. Prior to being assigned shipboard duties on board ships subject to the IGF Code, seafarers shall have completed the training required by paragraphs 4 to 9 below in accordance with their capacity, duties and responsibilities.

3. All seafarers serving on board ships subject to the IGF Code shall, prior to being assigned shipboard duties, receive appropriate ship and equipment specific familiarization as specified in regulation I/14, paragraph 1.5.

4. Seafarers responsible for designated safety duties associated with the care, use or in emergency response to the fuel on board ships subject to the IGF Code shall hold a certificate in basic training for service on ships subject to the IGF Code.

5. Every candidate for a certificate in basic training for service on ships subject to the IGF Code shall have completed basic training in accordance with provisions of section A-V/3, paragraph 1 of the STCW Code.

6. Seafarers responsible for designated safety duties associated with the care, use or in emergency response to the fuel on board ships subject to the IGF Code who have been qualified and certified according to regulation V/1–2, paragraphs 2 and 5, or regulation V/1–2, paragraphs 4 and 5 on liquefied gas tankers, are to be considered as having met the requirements specified in section A-V/3, paragraph 1 for basic training for service on ships subject to the IGF Code.

7. Masters, engineer officers and all personnel with immediate responsibility for the care and use of fuels and fuel systems on ships subject to the IGF Code shall hold a certificate in advanced training for service on ships subject to the IGF Code.

8. Every candidate for a certificate in advanced training for service on ships subject to the IGF Code shall, while holding the Certificate of Proficiency described in paragraph 4, have:

.1 completed approved advanced training for service on ships subject to the IGF Code and meet the standard of competence as specified in section A-V/3, paragraph 2 of the STCW Code; and

.2 completed at least one month of approved seagoing service that includes a minimum of three bunkering operations on board ships subject to the IGF Code. Two of the three bunkering operations may be replaced by approved simulator training on bunkering operations as part of the training in paragraph 8.1 above.

9. Masters, engineer officers and any person with immediate responsibility for the care and use of fuels on ships subject to the IGF Code who have been qualified and certified according to the standards of competence specified in section A–V/1–2, paragraph 2 for service on liquefied gas tankers are to be considered as having met the requirements specified in section A-V/3, paragraph 2 for advanced training for ships subject to the IGF Code, provided they have also:

.1 met the requirements of paragraph 6; and

.2 met the bunkering requirements of paragraph 8.2 or have participated in conducting three cargo operations on board the liquefied gas tanker; and

.3 have completed sea going service of three months in the previous five years on board:

.1 ships subject to the IGF Code;

.2 tankers carrying as cargo, fuels covered by the IGF Code; or

.3 ships using gases or low flashpoint fuel as fuel.

10. Every Party shall compare the standards of competence which it required of persons serving on gas-fuelled ships before 1 January 2017 with the standards of competence in Section A-V/3 of the STCW Code, and shall determine the need, if any, for requiring these personnel to update their qualifications.

11. Administrations shall ensure that a Certificate of Proficiency is issued to seafarers, who are qualified in accordance with paragraphs 4 or 7, as appropriate.

12. Seafarers holding Certificates of Proficiency in accordance with paragraph 4 or 7 above shall, at intervals not exceeding five years, undertake appropriate refresher training or be required to provide evidence of having achieved the required standard of competence within the previous five years.””

7. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„MSC.397(95) sz. HATÁROZAT
(elfogadva 2015. jĂşnius 11-ĂŠn)
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ (STCW) SZABÁLYZAT „A” RÉSZÉNEK MÓDOSÍTÁSAI

A TENGERÉSZETI BIZTONSÁGI BIZOTTSÁG

EMLÉKEZTETVE a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetről szóló Egyezménynek a Bizottság feladatairól szóló 28(b) cikkére,

EMLÉKEZTETVE TOVÁBBÁ a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł 1978. ĂŠvi NemzetkĂśzi EgyezmĂŠnynek („az EgyezmĂŠny”), a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł szabĂĄlyzat (STCW SzabĂĄlyzat) „A” rĂŠszĂŠnek mĂłdosĂ­tĂĄsĂĄra vonatkozĂł eljĂĄrĂĄsokrĂłl szĂłlĂł XII. cikkĂŠre ĂŠs az I/1.2.3. bekezdĂŠs szerinti előírĂĄsra,

MIUTÁN MEGFONTOLTA kilencvenĂśtĂśdik ĂźlĂŠsszakĂĄn az STCW SzabĂĄlyzat „A” rĂŠszĂŠnek az EgyezmĂŠny XII(1)(a)(i) cikkĂŠnek megfelelően előterjesztett ĂŠs kĂśrĂśztetett mĂłdosĂ­tĂĄsait,

1. ELFOGADJA az Egyezmény XII(1)(a)(iv) cikkének megfelelően az STCW Szabályzat módosításait, amelyeknek szövege a jelen határozat mellékletében kerül ismertetésre;

2. az Egyezmény XII(1)(a)(vii)(2) cikkének megfelelően úgy HATÁROZ, hogy az STCW Szabályzat szóban forgó módosításait 2016. július 1-jén elfogadottnak kell tekinteni, kivéve, ha ezen dátumot megelőzően a Felek több mint egyharmada, vagy azok a Felek, amelyek együttes kereskedelmi flottája a világ legalább 100 bruttó regisztertonna űrtartalmú hajókból álló kereskedelmi flottája bruttó tonnatartalmának legalább 50%-át teszi ki, értesítik a Szervezet Főtitkárát, hogy ellenzik a módosítást;

3. FELHÍVJA a Felek figyelmét arra, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(ix) cikkének megfelelően, az STCW Szabályzat csatolt melléklet szerinti módosításai 2017. január 1-jén, a fenti 2. bekezdés szerinti elfogadásukat követően lépnek hatályba;

4. KÉRI a Főtitkárt, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(v) cikkének értelmében az Egyezmény részes Felei részére továbbítsa a jelen határozat hitelesített másolatait, valamint a módosítások mellékletben foglalt szövegét; és

5. SZINTÉN KÉRI a Főtitkárt, hogy a jelen határozatot és annak mellékletét továbbítsa a Szervezet azon tagjainak is, akik nem részes Felei az Egyezménynek.

MELLÉKLET
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ (STCW) SZABÁLYZAT „A” RÉSZÉNEK MÓDOSÍTÁSAI

V. FEJEZET – BIZONYOS HAJÓTÍPUSOKON SZOLGÁLÓ SZEMÉLYZETTEL SZEMBEN TÁMASZTOTT, SPECIÁLIS KÉPZÉSI KÖVETELMÉNYEK

1. Az alábbi új A-V/3. szakasz a már meglévő A-V/2. szakasz után kerül beillesztésre:

„A-V/3. szakasz

Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon szolgálatot teljesítő hajóparancsnokok, tisztek, legénység és egyéb személyzet képzésére és képesítésére vonatkozó kötelező minimum követelmények

Az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł hajĂłkra vonatkozĂł alapkĂŠpzĂŠs

1. Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon teljesítendő szolgálatra vonatkozó alapképzési bizonyítványra pályázó minden jelölt köteles:

.1.1 sikeresen elvégezni az A-V/3-1. táblázatban ismertetett, beosztásuknak, feladataiknak és felelősségi körüknek megfelelő, az V/3. szabály 5. bekezdésében előírt jóváhagyott alapképzést; és

.1.2 igazolni, hogy teljesítette az előírt alkalmassági követelményeket az A-V/3-1. táblázat 3. és 4. oszlopában foglalt alkalmasság-értékelés módszereinek és kritériumainak megfelelően; vagy

.2 az V/3. szabály 6. bekezdésében foglalt, a cseppfolyósított gázt szállító tartályhajókon való szolgálat-teljesítés követelményei szerinti, megfelelő képesítést és bizonyítványt kaptak.

Az IGF-szabĂĄlyzat hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł hajĂłkra vonatkozĂł emelt szintĹą kĂŠpzĂŠs

2. Az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókon teljesítendő szolgálatra vonatkozó emelt szintű képzést tanúsító bizonyítványra pályázó minden jelölt köteles:

.1.1 sikeresen elvégezni az A-V/3-2. táblázatban ismertetett, beosztásuknak, feladataiknak és felelősségi körüknek megfelelő, az V/3. szabály 8. bekezdésében előírt jóváhagyott emelt szintű képzést; és

.1.2 igazolni, hogy teljesítette az előírt alkalmassági követelményeket az A-V/3-2. táblázat 3. 4. oszlopába foglalt alkalmasság-értékelés módszereinek és kritériumainak megfelelően; vagy

.2 az V/3. szabály 9. bekezdésében foglalt, a cseppfolyósított gázt szállító tartályhajókon való szolgálat-teljesítés követelményei szerinti, megfelelő képesítést és bizonyítványt kaptak.

MentessĂŠgek

3. Az IgazgatĂĄs az 500 bruttĂł tonnatartalmat meg nem haladĂł hajĂłkra vonatkozĂłan – a szemĂŠlyszĂĄllĂ­tĂł hajĂłk kivĂŠtelĂŠvel –, ha Ăşgy Ă­tĂŠli meg, hogy a hajĂł mĂŠrete ĂŠs az Ăştvonal hossza vagy jellege miatt ĂŠsszerĹątlen, vagy a gyakorlatban megvalĂłsĂ­thatatlan a jelen szakasz teljes kĂśvetelmĂŠnyrendszerĂŠnek alkalmazĂĄsa, mentessĂŠget adhat az ilyen hajĂłkon vagy hajĂłosztĂĄlyokon szolgĂĄlatot teljesĂ­tő tengerĂŠszek szĂĄmĂĄra nĂŠhĂĄny kĂśvetelmĂŠny teljesĂ­tĂŠse alĂłl, figyelembe vĂŠve a fedĂŠlzeten tartĂłzkodĂłk, a hajĂł ĂŠs a vagyon biztonsĂĄgĂĄt, valamint a tengeri kĂśrnyezet vĂŠdelmĂŠt.

A-V/3-1. tĂĄblĂĄzat

Minimális alkalmassági követelmények előírása az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókra vonatkozó alapképzésben:

A-V/3-2 tĂĄblĂĄzat

Minimális alkalmassági követelmények előírása az IGF-szabályzat hatálya alá tartozó hajókra vonatkozó emelt szintű képzésben:

8. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„RESOLUTION MSC.397(95)
(adopted on 11 June 2015)
AMENDMENTS TO PART A OF THE SEAFARERS’ TRAINING,
CERTIFICATION AND WATCHKEEPING (STCW) CODE

THE MARITIME SAFETY COMMITTEE,

RECALLING Article 28(b) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Committee,

RECALLING FURTHER article XII and regulation I/1.2.3 of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978 („the Convention”), concerning the procedures for amending part A of the Seafarers’ Training, Certification and Watchkeeping (STCW) Code,

HAVING CONSIDERED, at its ninety-fifth session, amendments to part A of the STCW Code, proposed and circulated in accordance with article XII(1)(a)(i) of the Convention,

1. ADOPTS, in accordance with article XII(1)(a)(iv) of the Convention, amendments to the STCW Code, the text of which is set out in the annex to the present resolution;

2. DETERMINES, in accordance with article XII(1)(a)(vii)(2) of the Convention, that the said amendments to the STCW Code shall be deemed to have been accepted on 1 July 2016, unless, prior to that date, more than one third of Parties or Parties the combined merchant fleets of which constitute not less than 50% of the gross tonnage of the world’s merchant shipping of ships of 100 gross register tonnes or more, have notified to the Secretary-General of the Organization their objections to the amendments;

3. INVITES Parties to note that, in accordance with article XII(1)(a)(ix) of the Convention, the annexed amendments to the STCW Code shall enter into force on 1 January 2017 upon their acceptance in accordance with paragraph 2 above;

4. REQUESTS the Secretary-General, for the purposes of article XII(1)(a)(v) of the Convention, to transmit certified copies of the present resolution and the text of the amendments contained in the annex to all Parties to the Convention; and

5. REQUESTS ALSO the Secretary-General to transmit copies of this resolution and its annex to Members of the Organization, which are not Parties to the Convention.

ANNEX
AMENDMENTS TO PART A OF THE SEAFARERS’ TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING (STCW) CODE

CHAPTER V – SPECIAL TRAINING REQUIREMENTS FOR PERSONNEL ON CERTAIN TYPES OF SHIP

1. The following new section A-V/3 is added after existing section A-V/2:

„Section A-V/3

Mandatory minimum requirements for the training and qualification of masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code

Basic training for ships subject to the IGF Code

1. Every candidate for a certificate in basic training for service on ships subject to the IGF Code shall:

.1.1 have successfully completed the approved basic training required by regulation V/3, paragraph 5, in accordance with their capacity, duties and responsibilities as set out in table A-V/3-1; and

.1.2 be required to provide evidence that the required standard of competence has been achieved in accordance with the methods and the criteria for evaluating competence tabulated in columns 3 and 4 of table A-V/3-1; or

.2 have received appropriate training and certification according to the requirements for service on liquefied gas tankers as set out in regulation V/3, paragraph 6.

Advanced training for ships subject to the IGF Code

2. Every candidate for a certificate in advanced training for service on ships subject to the IGF Code shall:

.1.1 have successfully completed the approved advanced training required by regulation V/3, paragraph 8 in accordance with their capacity, duties and responsibilities as set out in table A-V/3-2; and

.1.2 provide evidence that the required standard of competence has been achieved in accordance with the methods and the criteria for evaluating competence tabulated in columns 3 and 4 of table A-V/3-2; or

.2 have received appropriate training and certification according to the requirements for service on liquefied gas tankers as set out in regulation V/3, paragraph 9.

Exemptions

3. The Administration may, in respect of ships of less than 500 gross tonnage, except for passenger ships, if it considers that a ship’s size and the length or character of its voyage are such as to render the application of the full requirements of this section unreasonable or impracticable, exempt the seafarers on such a ship or class of ships from some of the requirements, bearing in mind the safety of people on board, the ship and property and the protection of the marine environment.

Table A-V/3-1

Specification of minimum standard of competence in basic training for ships subject to the IGF Code

Table A-V/3-2

Specification of minimum standard of competence of advanced training for ships subject to the IGF Code

9. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„MSC.416(97) sz. HATÁROZAT
(elfogadva 2016. november 25-ĂŠn)
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ 1978. ÉVI MÓDOSÍTOTT NEMZETKÖZI EGYEZMÉNY (STCW) MÓDOSÍTÁSAI

A TENGERÉSZETI BIZTONSÁGI BIZOTTSÁG

EMLÉKEZTETVE a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetről szóló Egyezménynek a Bizottság feladatairól szóló 28(b) cikkére,

SZINTÉN EMLÉKEZTETVE a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł 1978. ĂŠvi NemzetkĂśzi EgyezmĂŠnynek („az EgyezmĂŠny”) az EgyezmĂŠny mĂłdosĂ­tĂĄsĂĄra vonatkozĂł eljĂĄrĂĄsokrĂłl szĂłlĂł XII. cikkĂŠre,

EMLÉKEZTETVE TOVÁBBÁ arra, hogy az MSC.386(94) sz. hatĂĄrozattal a BizottsĂĄg tĂśbbek kĂśzĂśtt elfogadta az „ÉletbiztonsĂĄg a tengeren” tĂĄrgyĂş 1974. ĂŠvi mĂłdosĂ­tott nemzetkĂśzi egyezmĂŠny (SOLAS) Ăşj XIV. fejezetĂŠt,

SZINTÉN EMLÉKEZTETVE arra, hogy az MSC.385(94) sz. határozattal a Bizottság elfogadta a sarkvidéki vizeken üzemelő hajók nemzetközi szabályzatát (Sarkvidéki Szabályzat), amely a SOLAS-egyezmény új XIV. fejezetének hatálybalépésével egyidejűleg 2017. január 1-jén lép hatályba,

MEGJEGYEZVE, hogy a Sarkvidéki Szabályzat hatálybalépése és az STCW Egyezmény módosításainak hatálybalépése között lesz egy átmeneti időszak, valamint, hogy az STCW Szabályzat B-V/g szakasza útmutatást nyújt a sarkvidéki vizeken üzemelő hajók hajóparancsnokai és tisztjei képzésére vonatkozóan, amelyet ebben az átmeneti időszakban az Igazgatásoknak alkalmazniuk kell,

SZINTÉN EMLÉKEZTETVE, hogy a Bizottság a kilencvenhatodik ülésszakán úgy határozott, hogy a tagállamoknak egyetlen, az Egyezmény módosításait elfogadó határozatot biztosít, amelybe belefoglalja a Sarkvidéki Szabályzat módosításait, valamint a személyszállító hajókkal kapcsolatos képzés és képesítés követelményeinek módosításait is,

MIUTÁN MEGFONTOLTA a kilencvenhetedik ülésszakán az Egyezmény XII(1)(a)(i) cikkének megfelelően előterjesztett és köröztetett módosításokat,

1. ELFOGADJA az Egyezmény XII(1)(a)(iv) cikkének megfelelően az Egyezmény módosításait, amelyeknek szövege a jelen határozat mellékletében kerül ismertetésre;

2. az Egyezmény XII(1)(a)(vii)(2) cikkének megfelelően úgy HATÁROZ, hogy a szóban forgó módosításokat 2018. január 1-jén elfogadottnak kell tekinteni, kivéve, ha ezen dátumot megelőzően a Felek több mint egyharmada, vagy azok a Felek, amelyek együttes kereskedelmi flottája a világ legalább 100 bruttó regisztertonna űrtartalmú hajókból álló kereskedelmi flottája bruttó tonnatartalmának legalább 50%-át teszi ki, értesítik a Szervezet Főtitkárát, hogy ellenzik a módosítást;

3. FELHÍVJA a Felek figyelmét arra, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(ix) cikkének megfelelően, a csatolt melléklet szerinti módosítások 2018. július 1-jén, a fenti 2. bekezdés szerinti elfogadásukat követően lépnek hatályba;

4. FELSZÓLÍTJA a Feleket, hogy az I/1.1 szabály, az I/11. szabály és az V/4. szabály módosításait a módosítások korai szakaszában hajtsák végre;

5. FELHÍVJA a Feleket, hogy ismerjék el a valamelyik Fél által a korai szakaszban, a fenti 4. bekezdésnek megfelelően és az V/4. szabály módosításainak hatálybalépését megelőzően kiállított tengerészeti képesítéseket;

6. KÉRI a Főtitkárt, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(v) cikkében foglaltak céljából az Egyezmény részes Felei részére továbbítsa a jelen határozat hitelesített másolatait, valamint a módosítások mellékletben foglalt szövegét;

7. SZINTÉN KÉRI a Főtitkárt, hogy a jelen határozatot és annak mellékletét továbbítsa a Szervezet azon tagjainak is, akik nem részes Felei az Egyezménynek.

MELLÉKLET
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ 1978. ÉVI MÓDOSÍTOTT NEMZETKÖZI EGYEZMÉNY (STCW) MÓDOSÍTÁSAI

I. FEJEZET

ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

1. Az I/1.1. szabályba a következő, új meghatározások kerülnek beillesztésre:

„.42 A SarkvidĂŠki SzabĂĄlyzat a SOLAS XIV/1.1. szabĂĄlyĂĄban meghatĂĄrozott, a sarkvidĂŠki vizeken Ăźzemelő hajĂłk nemzetkĂśzi szabĂĄlyzatĂĄt jelenti.

.43 A sarkvidĂŠki vizek a SOLAS XIV/1.2–XIV/1.4. szabĂĄlyaiban meghatĂĄrozottak szerint az Északi-sarkvidĂŠk vizeit ĂŠs/vagy az Antarktisz tĂŠrsĂŠgĂŠt jelenti.”

2. Az I/11 szabályba a már meglévő 3. bekezdés után az alábbi, új bekezdés kerül beillesztésre, és az azután következő bekezdések számozása ennek megfelelően módosul:

„4 A sarkvidĂŠki vizeken Ăźzemelő hajĂłkon tĂśrtĂŠnő tengeri szolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄnak folytatĂĄsĂĄhoz minden hajĂłparancsnoknak ĂŠs tisztnek teljesĂ­tenie kell a jelen szabĂĄly 1. bekezdĂŠsĂŠben rĂśgzĂ­tett kĂśvetelmĂŠnyeket, ĂŠs Ăśt ĂŠvet meg nem haladĂł időszakonkĂŠnt az STCW SzabĂĄlyzat A-1/11. szakasz 4. bekezdĂŠsĂŠnek megfelelően gondoskodnia kell a sarkvidĂŠki vizeken Ăźzemelő hajĂłkon teljesĂ­tendő szolgĂĄlathoz szĂźksĂŠges szakmai alkalmassĂĄgĂĄnak folyamatossĂĄgĂĄrĂłl.”

V. fejezet

Bizonyos hajĂłtĂ­pusokon szolgĂĄlĂł szemĂŠlyzettel szemben tĂĄmasztott, speciĂĄlis kĂŠpzĂŠsi kĂśvetelmĂŠnyek

3. Az V. fejezetben a már meglévő V/2. szabály helyébe a következő szöveg lép:

„V/2. szabĂĄly

A személyszállító hajók parancsnokainak, tisztjeinek, legénységének és egyéb személyzetének képzésére és képesítésére vonatkozó, kötelező minimumkövetelmények

1. E szabály a nemzetközi útvonalon közlekedő személyszállító hajókon szolgálatot teljesítő hajóparancsnokokra, tisztekre, legénységre és egyéb személyzetre alkalmazandó. E követelményeknek a belföldi útvonalon közlekedő személyszállító hajókon szolgáló személyzetre való alkalmazhatóságáról az Igazgatások határoznak.

2. A személyszállító hajókon szolgálatot teljesítő minden személynek a fedélzeti feladatokra való beosztása előtt teljesítenie kell az STCW Szabályzat A-VI/1. szakasz 1. bekezdésében foglalt követelményeket.

3. A szemĂŠlyszĂĄllĂ­tĂł hajĂłkon szolgĂĄlatot teljesĂ­tő hajĂłparancsnokoknak, tiszteknek, legĂŠnysĂŠgnek ĂŠs egyĂŠb szemĂŠlyzetnek szĂźksĂŠges a beosztĂĄsuknak, feladataiknak ĂŠs felelőssĂŠgi kĂśrĂźknek megfelelő, az alĂĄbbi 5–9. bekezdĂŠsben előírt kĂŠpzĂŠst teljesĂ­teni ĂŠs ismereteket elsajĂĄtĂ­tani.

4. Azok a hajĂłparancsnokok, tisztek, legĂŠnysĂŠg ĂŠs egyĂŠb szemĂŠlyzet, akiknek az alĂĄbbi 7–9. bekezdĂŠs szerinti kĂŠpzĂŠsben kell rĂŠszesĂźlniĂźk, Ăśt ĂŠvet meg nem haladĂł időkĂśzĂśnkĂŠnt megfelelő, ismeretfelĂşjĂ­tĂł kĂŠpzĂŠsben kĂśtelesek rĂŠszt venni, vagy igazolniuk kell, hogy a megelőző Ăśt ĂŠven belĂźl elĂŠrtĂŠk az előírt alkalmassĂĄgi kĂśvetelmĂŠnyszintet.

5. A személyszállító hajókon szolgálatot teljesítő személyzetnek el kell sajátítaniuk az STCW Szabályzat A-V/2. szakasz 1. bekezdésében meghatározott, beosztásuknak, feladataiknak és felelősségi körüknek megfelelő, személyszállító hajókra vonatkozó vészhelyzeti ismereteket.

6. A szemĂŠlyszĂĄllĂ­tĂł hajĂłkon az utasok szĂĄmĂĄra az utastĂŠrben kĂśzvetlenĂźl szolgĂĄltatĂĄst nyĂşjtĂł szemĂŠlyzet kĂśteles elvĂŠgezni az STCW SzabĂĄlyzat A-V/2. szakasz 2. bekezdĂŠsĂŠben meghatĂĄrozott biztonsĂĄgi kĂŠpzĂŠst.

7. A személyszállító hajókon szolgálatot teljesítő, a II., III. és VII. fejezetnek megfelelő képesítéssel rendelkező hajóparancsnokok, tisztek, legénység és a riadójegyzékben kijelölt, az utasokat vészhelyzetben segítő egyéb személyzet kötelesek elvégezni az STCW Szabályzat A-V/2. szakasz 3. bekezdésében meghatározott, a tömegek irányítására vonatkozó képzést.

8. A személyszállító hajókon szolgálatot teljesítő hajóparancsnokok, gépüzemvezetők, első tisztek, másodgéptisztek és a riadójegyzékben kijelölt, az utasok vészhelyzeti biztonságáért felelős minden egyéb személy köteles elvégezni az STCW Szabályzat A-V/2. szakasz 4. bekezdésében meghatározott, a válságkezelésről és az emberi viselkedésről szóló, jóváhagyott képzést.

9. A ro-ro személyszállító hajókon szolgálatot teljesítő hajóparancsnokok, gépüzemvezetők, első tisztek, másodgéptisztek és minden, az utasok be- és kiszállításáért, a be- és kirakodásért és a rakomány rögzítéséért, vagy a hajótest nyílásainak lezárásáért közvetlenül felelős, kijelölt személynek el kell végeznie az STCW Szabályzat A-V/2. szakasz 5. bekezdésében meghatározott, az utasok biztonságáról, a rakománybiztonságról és a hajótest zártságáról szóló, jóváhagyott képzést.

10. Az IgazgatĂĄsoknak biztosĂ­taniuk kell az elvĂŠgzett kĂŠpzĂŠst tanĂşsĂ­tĂł okmĂĄnyok kibocsĂĄtĂĄsĂĄt a jelen szabĂĄlyzat 6–9. bekezdĂŠsĂŠnek megfelelően kĂŠpesĂ­tett minden szemĂŠly szĂĄmĂĄra.”

4. Az V. fejezetbe a következő új szabály kerül beillesztésre:

„V/4. szabĂĄly

A sarkvidéki vizeken üzemelő hajókon szolgálatot teljesítő hajóparancsnokok és fedélzeti tisztek képzésére és képesítésére vonatkozó kötelező minimumkövetelmények

1. A sarkvidéki vizeken üzemelő hajók navigációs őrszolgálatáért felelős hajóparancsnokoknak, első tiszteknek és tiszteknek a Sarkvidéki Szabályzat előírásai szerinti, a sarkvidéki vizeken üzemelő hajókra vonatkozó alapképzésben megszerzett bizonyítvánnyal kell rendelkezniük.

2. A sarkvidéki vizeken üzemelő hajókra vonatkozó alapképzési bizonyítványra pályázó minden jelöltnek a sarkvidéki vizeken üzemelő hajókra vonatkozó, jóváhagyott alapképzést kell elvégeznie, és eleget kell tennie az STCW Szabályzat A-V/4. szakasz 1. bekezdésében meghatározott alkalmassági követelménynek.

3. A sarkvidéki vizeken üzemelő hajók parancsnokainak és első tisztjeinek a Sarkvidéki Szabályzat előírásai szerinti, a sarkvidéki vizeken üzemelő hajókra vonatkozó emelt szintű képzési bizonyítvánnyal kell rendelkezniük.

4. A sarkvidéki vizeken üzemelő hajókra vonatkozó emelt szintű képzési bizonyítványra pályázó minden jelölt köteles:

.1 eleget tenni a sarkvidéki vizeken üzemelő hajókra vonatkozó alapképzési bizonyítványra vonatkozó követelményeknek;

.2 sarkvidéki vizeken vagy egyenértékű, egyéb elismert tengeri szolgálat keretében legalább két (2) hónapig tartó, elismert fedélzeti tengeri szolgálatot teljesíteni irányítási szinten vagy őrszolgálati feladatok ellátásakor üzemeltetési szinten; és

.3 a sarkvidéki vizeken üzemelő hajókra vonatkozó, jóváhagyott emelt szintű képzést elvégezni, valamint megfelelni az STCW Szabályzat A-V/4. szakasz 2. bekezdésében előírt alkalmassági követelménynek.

5. Az Igazgatásoknak biztosítani kell, hogy adott esetben a 2. vagy 4. bekezdésnek megfelelően képesítést szerzett tengerészek számára jártassági bizonyítványt állítsanak ki.

Átmeneti rendelkezÊsek

6. Azoknak a tengerészeknek, akik 2018. július 1-je előtt kezdték meg elismert tengeri szolgálatukat sarkvidéki vizeken, 2020. július 1-jéig tudniuk kell igazolni, hogy eleget tesznek a 2. bekezdés követelményeinek azzal, hogy:

.1 sarkvidéki vizeken üzemelő hajón elismert tengeri szolgálatot vagy ezzel egyenértékű, elismert tengeri szolgálatot teljesítettek üzemeltetési vagy irányítási szintű fedélzeti feladatok ellátásával a megelőző öt év során összesen legalább három hónapig; vagy

.2 sikeresen elvégezték a sarkvidéki vizeken üzemelő hajókra vonatkozóan a Szervezet által létrehozott képzési útmutató szerint szervezett tanfolyamot.

7. Azoknak a tengerészeknek, akik 2018. július 1-je előtt kezdték meg elismert tengeri szolgálatukat sarkvidéki vizeken,

2020. jĂşlius 1-jĂŠig tudniuk kell igazolni, hogy eleget tesznek a 4. bekezdĂŠs kĂśvetelmĂŠnyeinek azzal, hogy:

.1 sarkvidéki vizeken üzemelő hajón elismert tengeri szolgálatot vagy ezzel egyenértékű, elismert tengeri szolgálatot teljesítettek irányítási szintű fedélzeti feladatok ellátásával a megelőző öt év során összesen legalább három hónapig; vagy

.2 sikeresen elvĂŠgeztĂŠk a sarkvidĂŠki vizeken Ăźzemelő hajĂłkra vonatkozĂłan a Szervezet ĂĄltal lĂŠtrehozott kĂŠpzĂŠsi ĂştmutatĂł szerint szervezett tanfolyamot, valamint sarkvidĂŠki vizeken Ăźzemelő hajĂłn elismert tengeri szolgĂĄlatot vagy ezzel egyenĂŠrtĂŠkĹą, elismert tengeri szolgĂĄlatot teljesĂ­tettek irĂĄnyĂ­tĂĄsi szintĹą fedĂŠlzeti feladatok ellĂĄtĂĄsĂĄval a megelőző Ăśt ĂŠv sorĂĄn Ăśsszesen legalĂĄbb kĂŠt hĂłnapig.””

10. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„RESOLUTION MSC.416(97)
(adopted on 25 November 2016)
AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS (STCW), 1978, AS AMENDED

THE MARITIME SAFETY COMMITTEE,

RECALLING Article 28(b) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Committee,

RECALLING ALSO article XII of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978 (“the Convention”), concerning the procedures for amending the Convention,

RECALLING FURTHER that the Committee, by resolution MSC.386(94), adopted, inter alia, the new chapter XIV of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974, as amended,

ALSO RECALLING that the Committee, by resolution MSC.385(94), adopted the International Code for Ships Operating in Polar Waters (Polar Code), which will take effect on 1 January 2017 upon entry into force of the new chapter XIV of the SOLAS Convention,

NOTING that there will be a transitional period between the entry into force of the Polar Code and the amendments to the STCW Convention, and that section B-V/g of the STCW Code provides guidance regarding the training of masters and officers for ships operating in polar waters which should be applied by Administrations during the transitional period,

ALSO RECALLING that the Committee, at its ninety-sixth session, decided to provide the Member States with a single resolution of amendments to the Convention, including those related to the Polar Code and to passenger ship-specific training and certification,

HAVING CONSIDERED, at its ninety-seventh session, amendments to the Convention proposed and circulated in accordance with article XII(1)(a)(i) thereof,

1. ADOPTS, in accordance with article XII(1)(a)(iv) of the Convention, amendments to the Convention, the text of which is set out in the annex to the present resolution;

2. DETERMINES, in accordance with article XII(1)(a)(vii)(2) of the Convention, that the said amendments shall be deemed to have been accepted on 1 January 2018, unless, prior to that date, more than one third of Parties or Parties the combined merchant fleets of which constitute not less than 50% of the gross tonnage of the world’s merchant shipping of ships of 100 gross register tons or more, have notified the Secretary-General of the Organization of their objections to the amendments;

3. INVITES Parties to note that, in accordance with article XII(1)(a)(ix) of the Convention, that the amendments annexed hereto shall enter into force on 1 July 2018 upon their acceptance, in accordance with paragraph 2 above;

4. URGES Parties to implement the amendments to regulation I/1.1, regulation I/11 and regulation V/4 at an early stage;

5. INVITES Parties to recognize seafarers’ certificates issued by a Party at an early stage, in accordance with paragraph 4 above, and prior to the entry into force of amendments to regulation V/4;

6. REQUESTS the Secretary-General, for the purposes of article XII(1)(a)(v) of the Convention, to transmit certified copies of the present resolution and the text of the amendments contained in the annex to all Parties to the Convention;

7. REQUESTS ALSO the Secretary-General to transmit copies of this resolution and its annex to Members of the Organization, which are not Parties to the Convention.

ANNEX
AMENDMENTS TO THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS (STCW), 1978, AS AMENDED

CHAPTER I

GENERAL PROVISIONS

1. In regulation I/1.1, the following new definitions are added:

„.42 Polar Code means the International Code for Ships Operating in Polar Waters, as defined in SOLAS regulation XIV/1.1.

.43 Polar waters means Arctic waters and/or the Antarctic area, as defined in SOLAS regulations XIV/1.2 to XIV/1.4.”

2. In regulation I/11, after the existing paragraph 3, the following new paragraph is inserted and the subsequent paragraphs are renumbered accordingly:

„4 Every master or officer shall, for continuing seagoing service on board ships operating in polar waters, meet the requirements of paragraph 1 of this regulation and be required, at intervals not exceeding five years, to establish continued professional competence for ships operating in polar waters in accordance with section A-1/11, paragraph 4 of the STCW Code.”

CHAPTER V

Special training requirements for personnel on certain types of ships

3. In chapter V, the existing regulation V/2 is replaced by the following:

„Regulation V/2

Mandatory minimum requirements for the training and qualifications of masters, officers, ratings and other personnel on passenger ships

1. This regulation applies to masters, officers, ratings and other personnel serving on board passenger ships engaged on international voyages. Administrations shall determine the applicability of these requirements to personnel serving on passenger ships engaged on domestic voyages.

2. Before being assigned shipboard duties, all persons serving on a passenger ship shall meet the requirements of section A-VI/1, paragraph 1 of the STCW Code.

3. Masters, officers, ratings and other personnel serving on board passenger ships shall complete the training and familiarization required by paragraphs 5 to 9 below, in accordance with their capacity, duties and responsibilities.

4. Masters, officers, ratings and other personnel, who are required to be trained in accordance with paragraphs 7 to 9 below shall, at intervals not exceeding five years, undertake appropriate refresher training or be required to provide evidence of having achieved the required standard of competence within the previous five years.

5. Personnel serving on board passenger ships shall complete passenger ship emergency familiarization appropriate to their capacity, duties and responsibilities as specified in section A-V/2, paragraph 1 of the STCW Code.

6. Personnel providing direct service to passengers in passenger spaces on board passenger ships shall complete the safety training specified in section A-V/2, paragraph 2 of the STCW Code.

7. Masters, officers, ratings qualified in accordance with chapters II, III and VII and other personnel designated on the muster list to assist passengers in emergency situations on board passenger ships, shall complete passenger ship crowd management training as specified in section A-V/2, paragraph 3 of the STCW Code.

8. Masters, chief engineer officers, chief mates, second engineer officers and any person designated on the muster list of having responsibility for the safety of passengers in emergency situations on board passenger ships shall complete approved training in crisis management and human behaviour as specified in section A-V/2, paragraph 4 of the STCW Code.

9. Masters, chief engineer officers, chief mates, second engineer officers and every person assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging or securing cargo, or for closing hull openings on board ro-ro passenger ships, shall complete approved training in passenger safety, cargo safety and hull integrity as specified in section A-V/2, paragraph 5 of the STCW Code.

10. Administrations shall ensure that documentary evidence of the training which has been completed is issued to every person found qualified in accordance with paragraphs 6 to 9 of this regulation.“

4. In chapter V, the following new regulation is added:

„Regulation V/4

Mandatory minimum requirements for the training and qualifications of masters and deck officers on ships operating in polar waters

1. Masters, chief mates and officers in charge of a navigational watch on ships operating in polar waters shall hold a certificate in basic training for ships operating in polar waters, as required by the Polar Code.

2. Every candidate for a certificate in basic training for ships operating in polar waters shall have completed an approved basic training for ships operating in polar waters and meet the standard of competence specified in section A-V/4, paragraph 1, of the STCW Code.

3. Masters and chief mates on ships operating in polar waters, shall hold a certificate in advanced training for ships operating in polar waters, as required by the Polar Code.

4. Every candidate for a certificate in advanced training for ships operating in polar waters shall:

.1 meet the requirements for certification in basic training for ships in polar waters;

.2 have at least two (2) months of approved seagoing service in the deck department, at management level or while performing watchkeeping duties at the operational level, within polar waters or other equivalent approved seagoing service; and

.3 have completed approved advanced training for ships operating in polar waters and meet the standard of competence specified in section A-V/4, paragraph 2 of the STCW Code.

5. Administrations shall ensure that a Certificate of Proficiency is issued to seafarers who are qualified in accordance with paragraphs 2 or 4, as appropriate.

Transitional provisions

6. Until 1 July 2020, seafarers who commenced approved seagoing service in polar waters prior to 1 July 2018 shall be able to establish that they meet the requirements of paragraph 2 by:

.1 having completed approved seagoing service on board a ship operating in polar waters or equivalent approved seagoing service, performing duties in the deck department at the operational or management level, for a period of at least three months in total during the preceding five years; or

.2 having successfully completed a training course meeting the training guidance established by the Organization for ships operating in polar waters.

7. Until 1 July 2020, seafarers who commenced approved seagoing service in polar waters prior to 1 July 2018 shall be able to establish that they meet the requirements of paragraph 4 by:

.1 having completed approved seagoing service on board a ship operating in polar waters or equivalent approved seagoing service, performing duties in the deck department at management level, for a period of at least three months in total during the preceding five years; or

.2 having successfully completed a training course meeting the training guidance established by the Organization for ships operating in polar waters* and having completed approved seagoing service on board a ship operating in polar waters or equivalent approved seagoing service, performing duties in the deck department at the management level, for a period of at least two months in total during the preceding five years.””

11. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„MSC.417(97) sz. HATÁROZAT (elfogadva 2016. november 25-ĂŠn)
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ (STCW) SZABÁLYZAT „A” RÉSZÉNEK MÓDOSÍTÁSAI

A TENGERÉSZETI BIZTONSÁGI BIZOTTSÁG

EMLÉKEZTETVE a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetről szóló Egyezménynek a Bizottság feladatairól szóló 28(b) cikkére,

SZINTÉN EMLÉKEZTETVE a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł 1978. ĂŠvi NemzetkĂśzi EgyezmĂŠnynek („az EgyezmĂŠny”), a tengerĂŠszek kĂŠpzĂŠsĂŠről, kĂŠpesĂ­tĂŠsĂŠről ĂŠs az őrszolgĂĄlat ellĂĄtĂĄsĂĄrĂłl szĂłlĂł (STCW) szabĂĄlyzat „A” rĂŠszĂŠnek mĂłdosĂ­tĂĄsĂĄra vonatkozĂł eljĂĄrĂĄsokrĂłl szĂłlĂł XII. cikkĂŠre ĂŠs az I/1.2.3. sz. szabĂĄlyĂĄra, ,

MEGJEGYEZVE, hogy az MSC.385(94) sz. határozattal elfogadott, a sarkvidéki vizeken üzemelő hajók nemzetközi szabályzata (Sarkvidéki Szabályzat) és az STCW Egyezmény módosításainak hatálybalépése között lesz egy átmeneti időszak, valamint, hogy az STCW Szabályzat B-V/g szakasza iránymutatást biztosít a sarkvidéki vizeken üzemelő hajók hajóparancsnokai és tisztjei képzésére vonatkozóan, amelyet az átmeneti időszakban az Igazgatásoknak alkalmazniuk kell,

MIUTÁN MEGFONTOLTA kilencvenhetedik ĂźlĂŠsszakĂĄn EgyezmĂŠny XII(1)(a)(i) cikkĂŠnek megfelelően előterjesztett ĂŠs kĂśrĂśztetett, az STCW SzabĂĄlyzat „A” rĂŠszĂŠnek mĂłdosĂ­tĂĄsait ,

1. ELFOGADJA az Egyezmény XII(1)(a)(iv) cikkének megfelelően az STCWSzabályzat módosításait, amelyeknek szövege a jelen határozat mellékletében kerül ismertetésre;

2. az Egyezmény XII(1)(a)(vii)(2) cikkének megfelelően úgy HATÁROZ, hogy az STCW Szabályzat szóban forgó módosításait 2018. január 1-jén elfogadottnak kell tekinteni, kivéve, ha ezen dátumot megelőzően a Felek több mint egyharmada, vagy azok a Felek, amelyek együttes kereskedelmi flottája a világ legalább 100 bruttó regisztertonna űrtartalmú hajókból álló kereskedelmi flottája bruttó tonnatartalmának legalább 50%-át teszi ki, értesítik a Szervezet Főtitkárát, hogy ellenzik a módosítást;

3. FELHÍVJA a Felek figyelmét arra, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(ix) cikkének megfelelően az STCW Szabályzat csatolt melléklet szerinti módosításai 2018. július 1-jén, a fenti 2. bekezdés szerinti elfogadásukat követően lépnek hatályba;

4. FELSZÓLÍTJA a Feleket, hogy az A-I/11. és az A-V/4. szakasz módosításait a módosítások korai szakaszában hajtsák végre;

5. KÉRI a Főtitkárt, hogy az Egyezmény XII(1)(a)(v) cikkében foglaltak céljából az Egyezmény részes Felei részére továbbítsa a jelen határozat hitelesített másolatait, valamint a módosítások mellékletben foglalt szövegét;

6. SZINTÉN KÉRI a Főtitkárt, hogy a jelen határozatot és annak mellékletét továbbítsa a Szervezet azon tagjainak is, akik nem részes Felei az Egyezménynek.

MELLÉKLET
A TENGERÉSZEK KÉPZÉSÉRŐL, KÉPESÍTÉSÉRŐL ÉS AZ ŐRSZOLGÁLAT ELLÁTÁSÁRÓL SZÓLÓ (STCW) SZABÁLYZAT „A” RÉSZÉNEK MÓDOSÍTÁSAI

I. FEJEZET – ÁltalĂĄnos rendelkezĂŠsek

1. A A-I/11. szakaszban a már meglévő 3. bekezdés után a következő új, 4. bekezdés kerül beillesztésre:

„4 A sarkvidĂŠki vizeken Ăźzemelő hajĂłk hajĂłparancsnokai ĂŠs tisztjei szakmai alkalmassĂĄgĂĄnak folyamatossĂĄga az I/11. szabĂĄlynak megfelelően a kĂśvetkezőkĂŠpp ĂĄllapĂ­thatĂł meg:

.1 elismert tengeri szolgálat, valamint a birtokolt bizonyítványnak megfelelő feladatok ellátása az elmúlt öt évben legalább két hónap időtartamban; vagy

.2 olyan feladatok ellátása, amelyek a 4.1. bekezdésben meghatározott tengeri szolgálattal egyenértékűnek minősülnek; vagy

.3 egy elismert vizsgán történő megfelelés; vagy

.4 egy vagy tĂśbb elismert kĂŠpzĂŠs sikeres teljesĂ­tĂŠse.”

2. A A-I/14. szakaszban a már meglévő 3. bekezdés után a következő új, 4. bekezdés kerül beillesztésre:

„4 A tĂĄrsasĂĄgoknak biztosĂ­taniuk kell, hogy a jelen szabĂĄlyzat B-I/14. szakaszĂĄnak 3. bekezdĂŠsĂŠbe foglalt irĂĄnymutatĂĄs figyelembe vĂŠtelĂŠvel a szemĂŠlyszĂĄllĂ­tĂł hajĂłikon szolgĂĄlatot teljesĂ­tő hajĂłparancsnokok ĂŠs tisztek a beosztĂĄsuknak, feladataiknak ĂŠs felelőssĂŠgi kĂśrĂźknek megfelelő kĂŠszsĂŠgek elsajĂĄtĂ­tĂĄsĂĄt biztosĂ­tĂł kĂŠpzĂŠsben rĂŠszesĂźljenek.”

V. FEJEZET – Bizonyos hajĂłtĂ­pusokon szolgĂĄlĂł szemĂŠlyzettel szemben tĂĄmasztott, speciĂĄlis kĂŠpzĂŠsi kĂśvetelmĂŠnyek

3. Az V. fejezetben a már meglévő A-V/2. szakasz helyére a következő szöveg kerül beillesztésre:

„A-V/2. szakasz

A személyszállító hajókon szolgáló hajóparancsnokok, tisztek, legénység és egyéb személyzet képzésére és képesítésére vonatkozó, kötelező minimumkövetelmények

SzemĂŠlyszĂĄllĂ­tĂł hajĂłkra vonatkozĂł vĂŠszhelyzeti ismeretek elsajĂĄtĂ­tĂĄsa

1. Fedélzeti feladatokra történő beosztásukat megelőzően a nemzetközi útvonalon közlekedő személyszállító hajókon szolgálatot teljesítő személyzet tagjainak a feladataiknak és felelősségi körüknek megfelelő készségeket el kell sajátítaniuk a következők szerint:

A vĂŠszhelyzeti tervek, utasĂ­tĂĄsok ĂŠs eljĂĄrĂĄsok vĂŠgrehajtĂĄsĂĄban valĂł kĂśzremĹąkĂśdĂŠs

.1 IsmerniĂźk kell:

.1.1 általános biztonsági előírásokat a hajó fedélzetén;

.1.2 a létfontosságú biztonsági és vészhelyzeti felszereléseket, beleértve az életmentő eszközök helyét;

.1.3 egy vĂŠszhelyzet sorĂĄn tanĂşsĂ­tott szemĂŠlyes magatartĂĄs fontossĂĄgĂĄt; ĂŠs

.1.4 a felvonĂłk hasznĂĄlatĂĄnak korlĂĄtozĂĄsait vĂŠszhelyzet alatt.

Az utasokkal történő hatékony kommunikációban való közreműködés vészhelyzet során

.2 KĂŠpes:

.2.1 kommunikĂĄlni a hajĂł munkanyelvĂŠn;

.2.2 non-verbĂĄlis mĂłdon biztonsĂĄgi informĂĄciĂłk kommunikĂĄlĂĄsĂĄra; ĂŠs

.2.3 megĂŠrteni azon nyelvek egyikĂŠt, amelyen egy vĂŠszhelyzet vagy gyakorlat esetĂŠn a vĂŠszhelyzetre vonatkozĂł bejelentĂŠseket lehet tenni.

Az utasok szĂĄmĂĄra az utastĂŠrben kĂśzvetlen szolgĂĄltatĂĄst nyĂşjtĂł szemĂŠlyzet biztonsĂĄgi kĂŠpzĂŠse

2. Fedélzeti feladatokra történő beosztásukat megelőzően az utasok számára az utastérben közvetlen szolgáltatást nyújtó személyzet tagjainak az V/2. szabály 6. bekezdése szerint kiegészítő biztonsági képzést kell kapniuk, amely legalább a következő készségek megszerzését biztosítja:

KommunikĂĄciĂł

.1 Képesség az utasokkal vészhelyzetben történő kommunikálásra, figyelembe véve a következőket:

.1.1 az adott útvonalon szállított utasok jellemző állampolgárságának megfelelő nyelvet vagy nyelveket;

.1.2 annak valĂłszĂ­nĹąsĂŠgĂŠt, hogy az elemi angol szĂłkincs hasznĂĄlata biztosĂ­thatja a segĂ­tsĂŠgre szorulĂł utasokkal valĂł kommunikĂĄlĂĄst, fĂźggetlenĂźl attĂłl, hogy az utas ĂŠs a hajĂłszemĂŠlyzet tagja kĂśzĂśs nyelvet beszĂŠl-e;

.1.3 annak lehetőségét, hogy vészhelyzetben, amikor szóbeli kommunikációra nincs lehetőség, valamely más módon kommunikáljanak, például szemléltetéssel, vagy kézjelekkel, vagy annak a helynek a megmutatásával, ahol az utasítások, a gyülekezőhelyek, az életmentő eszközök vagy a menekülési útvonalak fellelhetőek;

.1.4 milyen mĂŠrtĂŠkben nyĂşjtottak teljes kĂśrĹą biztonsĂĄgi utasĂ­tĂĄsokat az utasoknak az anyanyelvĂźkĂśn vagy anyanyelveiken; ĂŠs

.1.5 azon nyelveket, amelyeken vészhelyzet vagy gyakorlat esetén a vészhelyzetre vonatkozó bejelentéseket lehet tenni az utasok tájékoztatására, illetve az utasokat segítő személyzet támogatására.

BerakodĂĄsi ĂŠs beszĂĄllĂ­tĂĄsi eljĂĄrĂĄsok

.1 Képesség a hajóra bevezetett eljárások megfelelő alkalmazására, tekintettel:

.1.1 a jĂĄrmĹąvek, vasĂşti kocsik ĂŠs egyĂŠb szĂĄllĂ­tĂł-egysĂŠgek berakodĂĄsĂĄra ĂŠs azok elbocsĂĄtĂĄsĂĄra, beleĂŠrtve az ezzel jĂĄrĂł kommunikĂĄciĂłt;

.1.2 a rĂĄmpĂĄk leengedĂŠsĂŠre ĂŠs felvonĂĄsĂĄra;

.1.3 az ĂśsszecsukhatĂł jĂĄrmĹą-platĂłk felĂĄllĂ­tĂĄsĂĄra ĂŠs ĂśsszecsukĂĄsĂĄra; ĂŠs

.1.4 az utasok beszĂĄllĂ­tĂĄsĂĄra ĂŠs kiszĂĄllĂ­tĂĄsĂĄra, kĂźlĂśnĂśs tekintettel a mozgĂĄskorlĂĄtozott szemĂŠlyekre, valamint azokra, akik segĂ­tsĂŠgre szorulnak.

VeszĂŠlyes ĂĄruk szĂĄllĂ­tĂĄsa

.2 Képesség a ro-ro személyszállító hajók fedélzetén történő veszélyes áruk szállítására vonatkozó speciális óvintézkedések, eljárások alkalmazására.

A rakomĂĄny rĂśgzĂ­tĂŠse

.3 KĂŠpessĂŠg:

.3.1 a jĂĄrmĹąvek, vasĂşti kocsik ĂŠs egyĂŠb szĂĄllĂ­tĂł-egysĂŠgekre vonatkozĂł, a biztonsĂĄgos rakomĂĄnyelrendezĂŠsi ĂŠs rĂśgzĂ­tĂŠsi szabĂĄlyzat rendelkezĂŠseinek helyes alkalmazĂĄsĂĄra; ĂŠs

.3.2 a biztosított rakományrögzítő eszközök és anyagok helyes használatára, azok korlátainak figyelembe vételével.

StabilitĂĄsi, trimm ĂŠs terhelĂŠsi szĂĄmĂ­tĂĄsok

.4 KĂŠpessĂŠg:

.4.1 a biztosított stabilitási és terhelési információk megfelelő használatára;

.4.2 terhelési kalkulátorok vagy számítógépes programok segítségével a berakodás különböző feltételei melletti stabilitás és trimm kiszámítására;

.4.3 a fedélzet terhelési tényezőinek kiszámítására; valamint

.4.4 a ballaszt- ĂŠs Ăźzemanyag-mozgĂĄsoknak a stabilitĂĄsra, trimmre ĂŠs a terhelĂŠsre gyakorolt hatĂĄsainak kiszĂĄmĂ­tĂĄsĂĄra.

Életmentő eszközök

.2 Képesség arra, hogy az utasoknak bemutassák a személyi életmentő eszközök használatát.

BeszĂĄllĂ­tĂĄsi eljĂĄrĂĄsok

.3 Az utasok beszĂĄllĂ­tĂĄsa ĂŠs kiszĂĄllĂ­tĂĄsa, kĂźlĂśnĂśs tekintettel a mozgĂĄskorlĂĄtozott szemĂŠlyekre, valamint azokra, akik segĂ­tsĂŠgre szorulnak.

SzemĂŠlyszĂĄllĂ­tĂł hajĂłk tĂśmegirĂĄnyĂ­tĂĄsi kĂŠpzĂŠse

3. Fedélzeti feladatokra történő beosztásukat megelőzően a II., III. és VII. fejezet szerinti végzettséggel rendelkező hajóparancsnokoknak, tiszteknek, legénységnek és egyéb, a vészhelyzetben a riadójegyzék szerint az utasokat segítő személyzetnek:

.1 sikeresen teljesíteniük kell a tömegek irányítására vonatkozó, az V/2. szabály 7. bekezdésében előírt, az A-V/2-1. táblázatban ismertetett képzést; és

.2 igazolniuk kell, hogy az A-V/2-1. tĂĄblĂĄzattal Ăśsszhangban teljesĂ­tettĂŠk a kĂŠpzĂŠst.

VĂĄlsĂĄgkezelĂŠsi ĂŠs az emberi magatartĂĄsrĂłl szĂłlĂł kĂŠpzĂŠs

4. Fedélzeti feladatokra történő beosztásukat megelőzően a hajóparancsnokoknak, gépüzemvezetőknek, első tiszteknek, másodgéptiszteknek és minden olyan személyzetnek, akik a riadójegyzék szerint vészhelyzetben felelősek az utasok biztonságáért:

.1 sikeresen teljesíteniük kell az V/2. szabály 8. bekezdésében előírt, az A-V/2-2. táblázatban ismertetett, jóváhagyott válságkezelési és az emberi magatartásról szóló képzést; és

.2 igazolniuk kell, hogy az A-V/2-2. táblázat 3. és 4. oszlopa szerint az alkalmasság értékelésének módszereivel és kritériumaival összhangban teljesítették az előírt alkalmassági követelményt.

Utas biztonsĂĄgi, rakomĂĄny biztonsĂĄgi ĂŠs a hajĂłtest zĂĄrtsĂĄgĂĄrĂłl szĂłlĂł kĂŠpzĂŠs

5. A ro-ro személyszállító hajókon fedélzeti feladatokra történő beosztásukat megelőzően a hajóparancsnokoknak, gépüzemvezetőknek, első tiszteknek, másodgéptiszteknek és minden olyan személynek, akik az utasok be- és kiszállításáért, a rakomány be-, kirakodásáért és rögzítéséért, vagy a hajótest zártságáért közvetlenül felelősek, az V/2. szabály 9. bekezdése szerinti, olyan utas biztonsági, rakomány biztonsági és a hajótest zártságáról szóló képzésben kell részesülniük, amely legalább a következő, a feladataiknak és felelősségi körüknek megfelelő készségeket biztosítja:

A hajĂłtest nyĂ­lĂĄsainak felnyitĂĄsa, lezĂĄrĂĄsa ĂŠs a zĂĄrak rĂśgzĂ­tĂŠse

.5 KĂŠpessĂŠg:

.5.1 a hajĂłn bevezetett eljĂĄrĂĄsok helyes alkalmazĂĄsĂĄra az orr-, far-, oldalajtĂłk ĂŠs a rakodĂł hidak (rĂĄmpĂĄk) nyitĂĄsĂĄra, zĂĄrĂĄsĂĄra ĂŠs a zĂĄrak rĂśgzĂ­tĂŠsĂŠre, valamint a kapcsolĂłdĂł rendszerek helyes mĹąkĂśdtetĂŠsĂŠre; ĂŠs

.5.2 a megfelelő tömítések tekintetében felmérések elvégzésére.

A ro-ro fedĂŠlzet lĂŠgterĂŠnek ĂĄllapota

.6 KĂŠpessĂŠg:

.6.1 azon felszerelĂŠsek hasznĂĄlatĂĄra, ahol van ilyen, amely a lĂŠgtĂŠr ĂĄllapotĂĄt folyamatosan figyeli a ro-ro rakomĂĄnyterekben, ĂŠs

.6.2 a hajón bevezetett eljárások helyes alkalmazására a ro-ro rakományterek szellőztetésére a járművek be- és kirakodása folyamán, amíg úton vannak és vészhelyzetben.

A-V/2-1. tĂĄblĂĄzat

Az alkalmasság minimális követelményeinek előírása a személyszállító hajók tömegirányítási képzésében

A-V/2-2. tĂĄblĂĄzat

Az alkalmasság minimális követelményeinek előírása a személyszállító hajók válságkezelési és az emberi magatartásról szóló képzésében

4. A következő új, A-V/4. szakasz kerül beillesztésre:

„A-V/4. szakasz

A sarkvidéki vizeken üzemelő hajókon szolgálatot teljesítő hajóparancsnokok és fedélzeti tisztek képzésére és képesítésére vonatkozó kötelező minimum követelmények

AlkalmassĂĄgi szint

1. A sarkvidéki vizeken üzemelő hajókon teljesítendő szolgálatra vonatkozó alapképzési bizonyítványra pályázó minden jelölt köteles:

.1 bemutatni, hogy alkalmas az A-V/4-1. táblázat 1. oszlopában előírt feladatok, kötelezettségek és felelősségi körök ellátására; és

.2 igazolni, hogy teljesĂ­tette:

.1 az A-V/4-1. táblázat 2. oszlopában előírt minimum ismeretet, megértést és jártasságot; és

.2 az előírt alkalmassági követelményeket az A-V/4-1. táblázat 3. és 4. oszlopában foglalt alkalmasság-értékelés módszereinek és kritériumainak megfelelően

2. A sarkvidéki vizeken üzemelő hajókon teljesítendő szolgálatra vonatkozó emelt szintű képzést tanúsító bizonyítványra pályázó minden jelölt köteles:

.1 bemutatni, hogy alkalmas az A-V/4-2. táblázat 1. oszlopában előírt feladatok, kötelezettségek és felelősségi körök ellátására; és

.2 igazolni, hogy teljesĂ­tette:

.1 az A-V/4-2. táblázat 2. oszlopában előírt minimum ismeretet, megértést és jártasságot; és

.2 az előírt alkalmassági követelményeket az A-V/4-2. táblázat 3. és 4. oszlopában foglalt alkalmasság-értékelés módszereinek és kritériumainak megfelelően.

A-V/4-1. tĂĄblĂĄzat

Az alkalmasság minimális követelményeinek előírása a sarkvidéki vizeken üzemelő hajókon történő szolgálat-teljesítéshez szükséges alapképzésben:

Az A-V/4-2. tĂĄblĂĄzat

Az alkalmasság minimális követelményeinek előírása a sarkvidéki vizeken üzemelő hajókon történő szolgálat-teljesítéshez szükséges emelt szintű képzésben:

12. mellĂŠklet a 2021. ĂŠvi CXXXVII. tĂśrvĂŠnyhez

„RESOLUTION MSC.417(97) (adopted on 25 November 2016)
AMENDMENTS TO PART A OF THE SEAFARERS’ TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING (STCW) CODE

THE MARITIME SAFETY COMMITTEE,

RECALLING Article 28(b) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Committee,

RECALLING ALSO article XII and regulation I/1.2.3 of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978 („the Convention”), concerning the procedures for amending part A of the Seafarers’ Training, Certification and Watchkeeping (STCW) Code,

NOTING that there will be a transitional period between the entry into force of the International Code for Ships Operating in Polar Waters (Polar Code), as adopted by resolution MSC.385(94), and the amendments to the STCW Convention, and that section B-V/g of the STCW Code provides guidance regarding the training of masters and officers for ships operating in polar waters which should be applied by Administrations during the transitional period,

HAVING CONSIDERED, at its ninety -seventh session, amendments to part A of the STCW Code, proposed and circulated in accordance with Article XII(1)(a)(i) of the Convention,

1. ADOPTS, in accordance with article XII(1)(a)(iv) of the Convention, amendments to the STCW Code, the text of which is set out in the annex to the present resolution;

2. DETERMINES, in accordance with article XII(1)(a)(vii)(2) of the Convention, that the said amendments to the STCW Code shall be deemed to have been accepted on 1 January 2018, unless, prior to that date, more than one third of Parties or Parties the combined merchant fleets of which constitute not less than 50% of the gross tonnage of the world’s merchant shipping of ships of 100 gross register tons or more, have notified the Secretary-General of the Organization that they object to the amendments;

3. INVITES Parties to note that, in accordance with article XII(1)(a)(ix) of the Convention, the annexed amendments to the STCW Code shall enter into force on 1 July 2018 upon their acceptance in accordance with paragraph 2 above;

4. URGES Parties to implement the amendments to section A-I/11 and section A-V/4 at an early stage;

5. REQUESTS the Secretary-General, for the purposes of article XII(1)(a)(v) of the Convention, to transmit certified copies of the present resolution and the text of the amendments contained in the annex to all Parties to the Convention;

6. REQUESTS ALSO the Secretary-General to transmit copies of this resolution and its annex to Members of the Organization, which are not Parties to the Convention.

ANNEX
AMENDMENTS TO PART A OF THE SEAFARERS’ TRAINING, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING (STCW) CODE

CHAPTER I – General provisions

1. In section A-I/11, after the existing paragraph 3, a new paragraph 4 is added as follows:

„4. Continued professional competence for masters and officers on board ships operating in polar waters, as required under regulation I/11, shall be established by:

.1 approved seagoing service, performing functions appropriate to the certificate held, for a period of at least two months in total during the preceding five years; or

.2 having performed functions considered to be equivalent to the seagoing service required in paragraph 4.1; or

.3 passing an approved test; or

.4 successfully completing an approved training course or courses.”

2. In section A-I/14, after existing paragraph 3, a new paragraph 4 is added as follows:

„4. Companies shall ensure that masters and officers on board their passenger ships shall have completed familiarization training to attain the abilities that are appropriate to the capacity to be filled and duties and responsibilities to be taken up, taking into account the guidance given in section B-I/14, paragraph 3 of this Code.”

CHAPTER V – Standards regarding special training requirements for personnel on certain types of ships

3. In chapter V, the existing section A-V/2 is replaced by the following:

„Section A-V/2

Mandatory minimum requirements for the training and qualification of masters, officers, ratings and other personnel on passenger ships

Passenger ship emergency familiarization

1. Before being assigned to shipboard duties, all personnel serving on board passenger ships engaged on international voyages shall have attained the abilities that are appropriate to their duties and responsibilities as follows:

Contribute to the implementation of emergency plans, instructions and procedures

.1. Familiar with:

.1.1 general safety features aboard ship;

.1.2 location of essential safety and emergency equipment, including life-saving appliances;

.1.3 importance of personal conduct during an emergency; and

.1.4 restrictions on the use of elevators during emergencies.

Contribute to the effective communication with passengers during an emergency

.2 Ability to:

.2.1 communicate in the working language of the ship;

.2.2 non-verbally communicate safety information; and

.2.3 understand one of the languages in which emergency announcements may be broadcast on the ship during an emergency or drill.

Safety training for personnel providing direct service to passengers in passenger spaces

2. Before being assigned to shipboard duties, personnel providing direct service to passengers in passenger spaces shall receive the additional safety training required by regulation V/2, paragraph 6, that ensures at least the attainment of the abilities as follows:

Communication

.1 Ability to communicate with passengers during an emergency, taking into account:

.1.1 the language or languages appropriate to the principal nationalities of passengers carried on the particular route;

.1.2 the likelihood that an ability to use an elementary English vocabulary for basic instructions can provide a means of communicating with a passenger in need of assistance whether or not the passenger and crew member share a common language;

.1.3 the possible need to communicate during an emergency by some other means, such as by demonstration, or hand signals, or calling attention to the location of instructions, muster stations, life-saving devices or evacuation routes, when oral communication is impractical;

.1.4 the extent to which complete safety instructions have been provided to passengers in their native language or languages; and

.1.5 the languages in which emergency announcements may be broadcast during an emergency or drill to convey critical guidance to passengers and to facilitate crew members in assisting passengers.

Loading and embarkation procedures

.1 Ability to apply properly the procedures established for the ship regarding:

.1.1 loading and discharging vehicles, rail cars and other cargo transport units, including related communications;

.1.2 lowering and hoisting ramps;

.1.3 setting up and stowing retractable vehicle decks; and

.1.4 embarking and disembarking passengers, with special attention to disabled persons and persons needing assistance.

Carriage of dangerous goods

.2 Ability to apply any special safeguards, procedures and requirements regarding the carriage of dangerous goods on board ro-ro passenger ships.

Securing cargoes

.3 Ability to:

.3.1 apply correctly the provisions of the Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing to the vehicles, rail cars and other cargo transport units carried; and

.3.2 use properly the cargo-securing equipment and materials provided, taking into account their limitations.

Stability, trim and stress calculations

.4 Ability to:

.4.1 make proper use of the stability and stress information provided;

.4.2 calculate stability and trim for different conditions of loading, using the stability calculators or computer programs provided;

.4.3 calculate load factors for decks; and

.4.4 calculate the impact of ballast and fuel transfers on stability, trim and stress.

Life-saving appliances

.2 Ability to demonstrate to passengers the use of personal life-saving appliances.

Embarkation procedures

.3 Embarking and disembarking passengers, with special attention to disabled persons and persons needing assistance.

Passenger ship crowd management training

3. Before being assigned to shipboard duties, masters, officers, ratings qualified in accordance with chapters II, III and VII and personnel designated on the muster list to assist passengers in emergency situations shall:

.1 have successfully completed the crowd management training required by regulation V/2, paragraph 7, as set out in table A-V/2-1; and

.2 be required to provide evidence that the training has been completed in accordance with table A-V/2-1.

Crisis management and human behaviour training

4. Before being assigned to shipboard duties, masters, chief engineer officers, chief mates, second engineer officers and any person designated on the muster list as having responsibility for the safety of passengers in emergency situations shall:

.1 have successfully completed the approved crisis management and human behaviour training required by regulation V/2, paragraph 8, as set out in table A-V/2-2; and

.2 be required to provide evidence that the required standard of competence has been achieved in accordance with the methods and the criteria for evaluating competence tabulated in columns 3 and 4 of table A-V/2-2.

Passenger safety, cargo safety and hull integrity training

5. Before being assigned to shipboard duties, masters, chief engineer officers, chief mates, second engineer officers and every person assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging or securing cargo, or for closing hull openings on board ro-ro passenger ships shall receive the passenger safety, cargo safety and hull integrity training required by regulation V/2, paragraph 9, that ensures at least attainment of the abilities that are appropriate to their duties and responsibilities as follows:

Opening, closing and securing hull openings

.5 Ability to:

.5.1 apply properly the procedures established for the ship regarding the opening, closing and securing of bow, stern and side doors and ramps and to correctly operate the associated systems; and

.5.2 conduct surveys on proper sealing.

Ro-ro deck atmosphere

.6 Ability to:

.6.1 use equipment, where carried, to monitor atmosphere in ro-ro spaces; and

.6.2 apply properly the procedures established for the ship for ventilation of ro-ro spaces during loading and discharging of vehicles, while on voyage and in emergencies.

Table A-V/2-1

Specification of minimum standard of competence in passenger ship crowd management training

Table A-V/2-2

Specification of minimum standard of competence in passenger ship crisis management and human behaviour

4. A new section A-V/4 is added as follows:

„Section A-V/4

Mandatory minimum requirements for the training and qualifications of masters and deck officers on ships operating in polar waters

Standard of competence

1. Every candidate for certification in basic training for ships operating in polar waters shall be required to:

.1 demonstrate the competence to undertake the tasks, duties and responsibilities listed in column 1 of table A-V/4-1; and

.2 provide evidence of having achieved:

.1 the minimum knowledge, understanding and proficiency listed in column 2 of table A-V/4-1; and

.2 the required standard of competence in accordance with the methods for demonstrating competence and the criteria for evaluating competence tabulated in columns 3 and 4 of table A-V/4-1.

2. Every candidate for certification in advanced training for ships operating in polar waters shall be required to:

.1 demonstrate the competence to undertake the tasks, duties and responsibilities listed in column 1 of table A-V/4-2; and

.2 provide evidence of having achieved:

.1 the minimum knowledge, understanding and proficiency listed in column 2 of table A-V/4-2; and

.2 the required standard of competence in accordance with the methods for demonstrating competence and the criteria for evaluating competence tabulated in columns 3 and 4 of table A-V/4-2.

Table A-V/4-1

Specification of minimum standard of competence in basic training for ships operating in polar waters

Table A-V/4-2

Specification of minimum standard of competence in advanced training for ships operating in polar waters

---